每年一次在底特律的中🃖华之夜提前举办,这是因为国内汽车企业纷纷开始向中华集团学习,到底特律这座汽车城来寻找高端人才回国发展。为了保持影响力,今年的中华之夜特意提早进行。

    中🋛华集团近些年在自主研发领域突飞猛进,离不开这些海归人才领军人物的贡献。

    尤其⛚🚺是赵复作为海归人才的成🂩👠🊑功代表,在中华集团汽车研究院院长职位上很是成功,这让不少华人工程师有意回归⛛🛉祖国发展。

    奇瑞汽车以高薪和高平台,吸引了以许方敏为代表一批海归人才加盟。许🌂🟡🞩方敏是福特公司发动机领域的专家,在行业内享有盛名,他将回国出任奇瑞汽车研究院院🊎🏎😼长一职。

    “奇瑞汽车的詹总非常有想法,发展国产汽车的思路和我不谋而合,尤其奇瑞方面展示了非常强烈的诚意🇳,这才打动我回国发展。

    跟国内🈘⚊🏭其他汽车企业相比,奇瑞拥有国有背景但管理却是民营模式,拥有无🛶♍🇅以伦比的双制度优越🙽性。

    我把自己定位为一个技术管理者,不单搞技术🚟🔪🃜,还要把海外先进管理经验带回国内。我坚信奇瑞将来能成为中国汽车自主品牌中,最🀞具代表性的成功企业之一。”

    许方敏在行业内,一度跟赵复享有相🁌🄖同声誉,他的回国在国外华人工程师圈子中掀起一番轰动。

    正是有了他的带💷🖠头,⛅让不少华人工程师跟随加盟了🆊🍶奇瑞汽车。

    “老许是一个非常有想法的人,奇瑞汽车得到他🝛的加盟,🅢真是如虎添翼。我期望他能在奇瑞干出一番事业来,不枉费一身才😋识。”

    当🋛奇瑞放出许方敏加盟的消息后,对韩皓的询问,赵复如此回答道。

    作为先驱者,赵复第⛅一时间就知道许方敏回国加盟奇瑞的消🂑🎂息,因为对方曾打电话询🁀🂪问了他的建议,毕竟两人曾是一起留过洋的同学。

    为了加快长城哈弗CUV的研发工作,魏大军也想到了到国外招募人才的捷径。长城汽车现在属于土八路🇳作坊,急需一位有国际开发经验的高级人才掌舵整个研发流程。

    中华研究院非常不错,但是一个萝卜一个坑,赵复等早期回国人才已经把高管位置占据,因此有心气的一些华人工程师就把目光投放到其他🉛🈂国内企业。

    同样身为发动机专家,以及福特汽车高级经理的韩志宇,在一番考量后选择回国加盟了⛘🚭长城汽车。当国内其他汽车企业纷🋪纷研发自己发动机之际,魏大军也打算补上这样的短板。

    韩志宇一回来,就被任命为长城汽🚢车副⛧🜰总经理兼汽车研究院院长。他回国的首要目标就是让仿🀾制五十铃Axio哈弗CUV尽快上市。

    长城汽车的处境比较困难,现在首先要在激烈竞争中存🔗🀳活下来。

    “魏总这个人比较实在,跟我性格一样,大家都是做事情的人。他承诺让我放开手脚干,给了我一个大展拳脚的平台。长城汽车在皮卡、SUV领域属于国内领先者,我🈘⚍的首要任务就是把这个领先优势保持下去。”

    从国外归来,总有一⛅腔干大事的🚀激情,韩志宇如此表态道。

    看到不少人才都被别的车企招揽🚀,韩皓决定提前🝛赴美。

    “我们再🙓🉻🌟不来,国外的人才都被别人抢光了。🚟🔪🃜”

    在飞往美国的飞机上,韩皓笑着对🚢赵复说道。