杨杰笑着道:“我们也是非常愿意跟国内的航空企业合作的,我们公司可以提供单晶高温材料和进行工艺授权。”

    其实国内的这四家主机厂航空发动机技术来源很复杂,而且彼此之间也是明争暗斗,资源整合工作做得不到位,不过每一家公司都是很有技术底蕴的,基本上都是从上个世纪六七十年代就开始进入了航发领域,也确实培养了很多的技术专家,这一点杨杰也是颇为看重的。

    像王永林跟康斯坦丁都是参与过好几款发动机从设计到制造装配的完整经验,这也是永瀚航空动力科技公司的优势所在。

    杨杰也是希望公司能够给国内的这些主机厂提供加工材料和工艺授权,形成一个非常好的供应链,而公司主要的精力集中在航空发动机的设计研发上,这样也能大大地节省时间跟成本。

    听到杨杰一口答应下来,这次赶过来的很多专家组跟主机厂的负责人都是露出了喜色。

    尤其是黎阳发动机公司的杨仙丰心中更是激动不已,涡扇10现在已经生产至十多台原型机了,技术性能上是赶不上衡山发动机的,而且发动机的一些系统性的问题没有得到彻底解决,第一次大修寿命只有可怜的300小时,这跟国外发动机的2000小时的大修寿命差距实在是太大了,他的压力非常大。

    他听说永瀚航空动力科技公司制造的单晶涡轮叶片在实验室里面高温高压的环境下寿命达到了2000个小时以上,虽然这个成绩是在实验室里面完成的,实际装配在发动机上有一定的差别,但是也不会差很多。

    如果能把涡扇10的涡轮叶片全部换成永瀚公司的材料,发动机的寿命肯定能大幅延长——现在国内的发动机基本上整机寿命只有900个小时。

    “杨少,你们公司能不能帮我们公司生产一批涡轮叶片?”杨仙丰此时对杨杰说道。

    “当然可以,我们永瀚航空动力科技公司可以保证叶片的使用寿命在1000小时以上。”

    杨杰说这个话自然是有底气的,永瀚航空动力科技公司的材料工程中心已经成立,有着先进的冶金设备和先进的材料分析和试验设备,同时也有柳富平这样的材料技术大拿。

    “杨少,使用寿命真能达到1000小时以上?你可不要骗我,害我白高兴一场。”

    “刘老现在就在这里,我哪里敢说谎话。”杨杰笑着道。

    永瀚航空动力科技公司的叶片制造车间机构已经非常健全,设备配套也已经到位,员工达到百余人,现在公司的这一款发动机没有进入批量生产,叶片制造车间生产任务很少,其他的生产车间也同样是如此,他自然要想尽办法拉一拉业务。

    “那太好了,我等下就跟公司打电话,把涡轮叶片的订单全都转交给你们公司。”

    杨仙丰高兴地说道。

    次日,杨杰也是得知总装车间在检查发动机的拆卸零件的时候发现了几个问题,而且一个比较大的问题,他也是赶了过去。

    “杨少,火焰筒的内壁颜色不正常,这个部位肯定是冷却不良,局部温度有一点偏高。”

    王永林对杨杰说道。

    杨杰此时戴上白手套用手电筒照了照火焰筒内壁,果然发现有一个部位颜色有一点不对,明显偏深。

    火焰筒在工作的时候,里面是雾状的燃油和空气混合燃烧,且燃烧速度很快,温度很高。在高温之下,火焰筒工作时间长了会发生表面颜色的变化,当然,这种颜色变化是正常的。

    但如果出现不正常的颜色变化,那就问题比较大,可能会引起火焰筒金属金相组织的变化,从而改变火焰筒的性能,影响使用寿命,严重的可能会将火焰筒烧蚀。