当时开高级军务会议的时候,南华舰队也没有放松前进,战列舰大队向西,以巡航舰为斥侯,展开搜索。

    结果抱头鼠窜的白皮舰队居然被戴维先生给追上了!

    那些逃跑的白皮战列舰状况普遍不佳,他们的风帆、帆索、帆桁、滑轮和桅杆,以及舷墙都被摧毁得厉害,有的战列舰被炮弹命中水线附近,导致裂缝进水,速度减缓,这样的战列舰绝非少数。

    大航海时代的木制海船其船体密封性并不好,它由许多块木板“拼命”而成,虽然在造船过程中,工匠们已经在每一块木板缝之间填充了用沥青、麻绳和草木灰制作的“防水粘合剂”,但效果不咋地,当海船在海中时,被海水长时间浸泡的木板就会自动吸水膨胀,将填充物从甲板缝隙中挤出,海水就能渗进船底舱内,再好的海船都不可避免渗水,包括了南华军舰也是如此。

    一旦渗水,就得用木桶、抽水泵等工具将渗入的海水排出船外,然后再用各种填充物填死漏水的船缝。

    海战让渗水的情况更加复杂,因为炮弹的冲击力强,而木板是刚性结构能够把冲击力传到各处,造成破裂,难以判断确切位置,只能疲于奔命地排水,此时南华战列舰追了上来!

    白皮只得英国与荷兰战列舰为主力,他们无心恋战,原本聚集在一起,结果被南华舰追上来了。

    前锋有五十艘战列舰,白皮自然有一战之力,可是南华舰后面还跟有的多少艘战列舰?

    因此白皮夺路而逃,这一追一逃,就被南华军斩获六艘战列舰,分别是荷兰舰四和英国舰二,其余的战列舰鸟兽散。

    这一逃就逃出了直布罗陀海峡,让乔治·蒙克感叹地道:“啊,地中海,西方文明的摇篮,我们还能回去吗?”

    欧洲各大海上强国集中了这么强大的舰队与东方的异教徒开战,不仅没有打败东方的异教徒,还发现这些异教徒如同安泰(希腊神话中站在大地就会不死的勇士)一般越战越强,可是白皮没有能力把他举离地面,反倒被他打跑!

    南华前锋旗舰所在的赵天京海军上将看着敌人战列舰消失在直布罗陀海峡,他派出巡航舰向后队的戴维先生报告道:“我军已经顺利完成驱逐敌方战列舰的任务,地中海上,再无敌人的战列舰!”

    戴维先生的回复简单就三个字:“干得好!”

    他着令赵天京与颜彰负责监视直布罗陀海峡,自己则率卡博特、西雷斯马、肖长荣三将直趋北非,他们要解决一个大麻烦!

    赫赫有名的北非海盗!

    北非地区地方贫瘠,出产无多,没有固定进项,百姓生活艰苦,因此穷山恶水出刁民,那里的民众沦为海盗,打出了响亮的名头,也称巴巴里海盗。

    巴巴里海盗有很悠久的历史,最早是北非以突厥人和摩尔人组成的海盗组织,他们得到奥斯曼土耳其的支持,拥有严密的国家性质的机构,其统治者也自称为帕夏,所以巴巴里海盗并非仅仅是奥斯曼土耳其帝国的私掠舰队,而称其帝国的半自治省份更为妥当,同时他们也是帝国海军的主要力量之一。

    他们无恶不作,掳掠地中海的过往商船,西班牙和意大利等国的沿海村镇深受其扰,巴巴里海盗俘虏了上百万的欧洲沿海居民,并将他们转卖为奴隶,与克里米亚汗国掳掠斯拉夫人成为了白奴的主要来源。

    巴巴里海盗接受奥斯曼土耳其帝国的册封,奥斯曼帝国倒台后,他们又转头与中国人一拍即合,接受了中国皇帝对他们海盗头目的册封,分别是阿尔及尔的爱资哈尔·帕夏、突尼斯的加萨尼·帕夏、的黎波里(利比亚)的哲耳法尔·帕夏,他们都是老海盗,与中国人合作,切断白皮的海上交通与运输,抢劫西班牙、法国与意呆利的沿岸,得到了大量的财富,并且贩运出大量的白奴。

    但是!

    事势变化,随着南华皇帝驾临地中海,白皮在地中海的海上势力已经被拨除,地中海变成了中国人的海,不可能再让以前的无序横行,则北非海盗迎来了他们的结局。

    飞鸟尽,良弓藏,狡兔死,走狗烹,南华帝国当然不会干这样没品的事情,向三位帕夏提出了建议:支持三方海盗立国,让他们可以堂堂正正地做人,去到哪里都受尊重,并且子孙后代享受无穷,扶助他们的经济,让他们可以自立。