美国人很隐晦地发出求和信号，可是以二道贩子的身份兼任“和平使者”的中国和瑞士在偌大的柏林根本就找不到能对德意志共和国外交事务说上话的角色。
直到《布列斯特合约》缔结的消息传来，二道贩子们才如梦方醒德国人有理由轻视美国牛仔，在“豪爽”的苏俄人面前，美国人“不割地不赔款，回到战前状态”的求和信号未免有些太过矫情和做作。
罗曼洛夫王朝和资产阶级临时政府被推翻后，整个俄国就被残酷的阶级论给撕碎了。扼守圣彼得堡的双头鹰失去了对北高加索、对中亚、对远东的实际控制，其欧洲精华部分要么被德国人压缩，要么被所谓的白军分割，红军和工人阶级只能占据有限的一些大城市。
红色帝国固然代表人类先进方向，但是这种先进性需要时间来发酵和巩固。摆在列宁及其追随者面前的主要问题就是一触即发的内战，所以伟大的革命导师列宁祭出“攘外必先安内”的理论，一边拿出“空间换时间”的方案，用数目惊人的割地赔款换取德国人的消化不良，等待撕毁协议翻脸不认帐的有利时机，另一边又派出大量政工人员，打算将国内矛盾尖锐的德国彻底赤化，“共产”德国战争红利。
不怀好意的布尔什维克们与德国人开启了时断时续的谈判。
和平谈判进展很快，苏俄人大大方方地摆出沙皇俄国的遗产，摊手仍由德意志的将军和外交官们在地图上挥毫泼墨自由发挥。六月份后，英国皇家海军恢复至其巅峰状态，美国人参战信号愈发明显，苏俄人意识到他们可能做了一桩亏本买卖。于是列宁急忙叫停原本已经接近签约状态的东线和平谈判。
苏俄人重新调整他们对战争的预期，对同盟国保持观望态度，却不知协约国只是回光返照，奥克尼群岛海战一役，看似强大的皇家海军不复存在，柏林杀戮之夜过后，德国居然改头换面重新凝聚在了一起。
叫停谈判的苏俄人面对卷土重来的德国多少有些不知所措，比德国人的威胁更加恐怖的是苏俄国内态势的变化。
因为叫停谈判，恼羞成怒的德国人重新在东线集结兵力，做出进攻的姿态。苏俄政府不得不将大量未经甄别清洗的部队与红军一齐留在前线。此举不仅分散了红军宝贵的兵力，也使得苏俄政府难以应对此起彼伏的叛乱兵变，不能扩大地盘，还使得保皇党和资产阶级在前线秘密控制了许多军队，包括中国和日本在内的干涉军不断蚕食苏俄政府暂时难以顾及的“领土”。
骑虎难下的苏俄人不得不放弃自尊。重新回到谈判桌上。
在《布列斯特和约》之前，苏俄人已经与中国、奥斯曼土耳其和日本达成默契。中国人拿到了蒙古和中东铁路。收回了俄国租界。以至于暮气沉沉的北洋政府在这一瞬间居然有了老树开花的新意；奥斯曼土耳其拿到了一部分北高加索，占据可以狩猎东欧平原的有利阵地；日本人虽然没能独占海参崴港，但是北库页岛和堪察加半岛南部足以安抚他们。
既然苏俄人面对中国、奥斯曼土耳其这些末流国家都能拉得下脸面，德国人在《布列斯特和约》上面的收获可想而知。
根据这份苛刻的合约，苏俄人丢掉了从北高加索和乌克兰到波罗的海低地三国，总面积超过一百多万平方公里的领土。必须承认乌克兰和芬兰**，支持波兰复国。
德国成功地将海岸线推进至里加湾，复国的波兰位置比另一个时空要更加靠北，虽然没了聊胜于无的但泽走廊。但是幸运的波兰人在王海蒂的坚持下，意外获得了从里加湾到塔林这一段海岸线，坐实了海洋国家的帽子。
几乎是同一时间，《德波条约》签订，德国和复国的波兰结成泛政治、经济和军事的超级同盟，王海蒂独创的德波煤钢共同体将成为联盟最坚实的基础。
《布列斯特合约》和《德波条约》震惊世界。就在协约国人跳着脚破口大骂俄国人无耻的时候，美国人服软求和的消息纷至沓来。
美国人自以为他们做的很隐秘，但是欧洲从来就不是个能藏事的地方，更何况半殖民地的中国根本就是列强的情报筛子。
苏俄彻底退出战争，美国人求和将苦苦支撑的协约国打得魂飞魄散，在这种条件下，协约国列强反应不一。
英国人的态度是暧昧的。
奥克尼群岛海战惨败意味着日不落帝国赖以为生的海上运输线被彻底掐断，约翰牛被德国刽子手强行阉割，不仅不列颠岛资源告罄，而且本土全面暴露在德国人的舰炮炮口之下，随时都有灭国的危险。
比海上运输更加恐怖的是大英帝国经济的总崩溃。进入20世纪后，大英帝国工业后继无力，战前原本就很疲软的经济因为两度打造奢华的两强舰队、保持天文数字一般的陆军军费开支以及对扶不起的法国持续不断的输血而血本无归，最后一丝力气又被烈度空前的爱尔兰起义榨干，曾经的工业霸主尴尬地被自己鼓捣出来的持久战拖垮了。
鉴于糟糕的经济和空虚的本土防务，英国人有心与德国人缔合。与美国人的直爽有所不同，即便狼狈不堪，英伦绅士们仍旧不改他们的心高气傲，紧随其后地提出了“德国放弃设德兰群岛、法国北部领土以及远东一切权益”的和平原则。
直到《布列斯特合约》缔结的消息传来，二道贩子们才如梦方醒德国人有理由轻视美国牛仔，在“豪爽”的苏俄人面前，美国人“不割地不赔款，回到战前状态”的求和信号未免有些太过矫情和做作。
罗曼洛夫王朝和资产阶级临时政府被推翻后，整个俄国就被残酷的阶级论给撕碎了。扼守圣彼得堡的双头鹰失去了对北高加索、对中亚、对远东的实际控制，其欧洲精华部分要么被德国人压缩，要么被所谓的白军分割，红军和工人阶级只能占据有限的一些大城市。
红色帝国固然代表人类先进方向，但是这种先进性需要时间来发酵和巩固。摆在列宁及其追随者面前的主要问题就是一触即发的内战，所以伟大的革命导师列宁祭出“攘外必先安内”的理论，一边拿出“空间换时间”的方案，用数目惊人的割地赔款换取德国人的消化不良，等待撕毁协议翻脸不认帐的有利时机，另一边又派出大量政工人员，打算将国内矛盾尖锐的德国彻底赤化，“共产”德国战争红利。
不怀好意的布尔什维克们与德国人开启了时断时续的谈判。
和平谈判进展很快，苏俄人大大方方地摆出沙皇俄国的遗产，摊手仍由德意志的将军和外交官们在地图上挥毫泼墨自由发挥。六月份后，英国皇家海军恢复至其巅峰状态，美国人参战信号愈发明显，苏俄人意识到他们可能做了一桩亏本买卖。于是列宁急忙叫停原本已经接近签约状态的东线和平谈判。
苏俄人重新调整他们对战争的预期，对同盟国保持观望态度，却不知协约国只是回光返照，奥克尼群岛海战一役，看似强大的皇家海军不复存在，柏林杀戮之夜过后，德国居然改头换面重新凝聚在了一起。
叫停谈判的苏俄人面对卷土重来的德国多少有些不知所措，比德国人的威胁更加恐怖的是苏俄国内态势的变化。
因为叫停谈判，恼羞成怒的德国人重新在东线集结兵力，做出进攻的姿态。苏俄政府不得不将大量未经甄别清洗的部队与红军一齐留在前线。此举不仅分散了红军宝贵的兵力，也使得苏俄政府难以应对此起彼伏的叛乱兵变，不能扩大地盘，还使得保皇党和资产阶级在前线秘密控制了许多军队，包括中国和日本在内的干涉军不断蚕食苏俄政府暂时难以顾及的“领土”。
骑虎难下的苏俄人不得不放弃自尊。重新回到谈判桌上。
在《布列斯特和约》之前，苏俄人已经与中国、奥斯曼土耳其和日本达成默契。中国人拿到了蒙古和中东铁路。收回了俄国租界。以至于暮气沉沉的北洋政府在这一瞬间居然有了老树开花的新意；奥斯曼土耳其拿到了一部分北高加索，占据可以狩猎东欧平原的有利阵地；日本人虽然没能独占海参崴港，但是北库页岛和堪察加半岛南部足以安抚他们。
既然苏俄人面对中国、奥斯曼土耳其这些末流国家都能拉得下脸面，德国人在《布列斯特和约》上面的收获可想而知。
根据这份苛刻的合约，苏俄人丢掉了从北高加索和乌克兰到波罗的海低地三国，总面积超过一百多万平方公里的领土。必须承认乌克兰和芬兰**，支持波兰复国。
德国成功地将海岸线推进至里加湾，复国的波兰位置比另一个时空要更加靠北，虽然没了聊胜于无的但泽走廊。但是幸运的波兰人在王海蒂的坚持下，意外获得了从里加湾到塔林这一段海岸线，坐实了海洋国家的帽子。
几乎是同一时间，《德波条约》签订，德国和复国的波兰结成泛政治、经济和军事的超级同盟，王海蒂独创的德波煤钢共同体将成为联盟最坚实的基础。
《布列斯特合约》和《德波条约》震惊世界。就在协约国人跳着脚破口大骂俄国人无耻的时候，美国人服软求和的消息纷至沓来。
美国人自以为他们做的很隐秘，但是欧洲从来就不是个能藏事的地方，更何况半殖民地的中国根本就是列强的情报筛子。
苏俄彻底退出战争，美国人求和将苦苦支撑的协约国打得魂飞魄散，在这种条件下，协约国列强反应不一。
英国人的态度是暧昧的。
奥克尼群岛海战惨败意味着日不落帝国赖以为生的海上运输线被彻底掐断，约翰牛被德国刽子手强行阉割，不仅不列颠岛资源告罄，而且本土全面暴露在德国人的舰炮炮口之下，随时都有灭国的危险。
比海上运输更加恐怖的是大英帝国经济的总崩溃。进入20世纪后，大英帝国工业后继无力，战前原本就很疲软的经济因为两度打造奢华的两强舰队、保持天文数字一般的陆军军费开支以及对扶不起的法国持续不断的输血而血本无归，最后一丝力气又被烈度空前的爱尔兰起义榨干，曾经的工业霸主尴尬地被自己鼓捣出来的持久战拖垮了。
鉴于糟糕的经济和空虚的本土防务，英国人有心与德国人缔合。与美国人的直爽有所不同，即便狼狈不堪，英伦绅士们仍旧不改他们的心高气傲，紧随其后地提出了“德国放弃设德兰群岛、法国北部领土以及远东一切权益”的和平原则。