(四百五十九)奇袭珍珠港[一]

    22日“加贺”号战列舰驶入单冠湾后,机动部队集结完毕。

    23日,以作战联席会议为契机,各舰分别向机动部队的舰员传达了空袭珍珠港的企图。奇袭珍珠港之举,使舰员们感到非常突然,对他们个人来说或许是悲喜交加。但总的来说,他们并没有丝毫动摇,也不那么兴奋。通过作战准备,他们已经感觉到开战的日子为期不远了。他们原来预料,可能要到南方打仗;也可能议论过空袭新加坡等地。可是,机动部队却来到了最北头的单冠湾。没猜着,于是他们又猜测,是不是要跟中国打仗呢?可是不久就传达了要空袭珍珠港的事。各舰主管人员向部属反复列举了日本跟美国的新仇旧恨,竭力使他们同仇敌忾,以提高士气。

    作战联席会议的第二天,即24日,各飞行队长在所在航空母舰上,分别按攻击计划向飞行员交代了作战任务。这天,各航空母舰参加袭击珍珠港的全体飞行人员,以飞行队为单位,轮流来到“盘城”号上,参观瓦胡岛和珍珠港的沙盘模型。总指挥官渊田美津雄站在模型旁边,用教鞭指着并说明地形和攻击要领。比如,他对鱼雷机队的飞行员讲解说:“鱼雷机队在这里接到攻击命令,就冲向山谷进入山坳,然后这样迂回过来,以50米高度通过工厂区的障碍物就到岸边了。这同在鹿儿岛湾时训练的要领一样。一飞到岸边,立刻把高度降到20米,然后马上投雷。这就是福特岛,目标可能并排靠在那里。要注意,这段距离只有500米。这里水深只有12米。就在这里实施我们苦练过的浅海鱼雷攻击。要特别留神,否则鱼雷会扎入海底。从先头中队开始,依次从右向左攻击。不要光挑好打的目标而过分集中在一个地方。一个中队攻击一艘军舰。”

    从早到晚,连续讲解了40多次。从鱼雷机队、水平轰炸机队、俯冲轰炸机队到制空战斗机队,都对照沙盘,充分交代了各自的任务。到晚上,渊田讲得嗓音都有些发哑了。

    兵在于势。飞行员们听到要到珍珠港作战,他们的战斗意志立刻高涨起来。多少个日日夜夜的剧烈训练,匆匆忙忙的出师准备,以及随之而来的出航,所有这些使他们感到,机动部队的行动绝不是一般的出航,而是出发打仗。如此紧张的动向以及日本海军的历来气氛和传统对他们的熏陶,使得他们对即将展开的作战行动信心十足。

    呆在飞行指挥所的渊田对队员们的这种斗志深有感受。他对他们的精神状态感到很放心,并认为理应如此。

    “不过,就这样打起来,日本能否获胜呢?”渊田的脑海里,无法抑制地出现了这样的疑问。

    作为军人,身在战场势必要战,而且要战之必胜。为了胜利,他本人在根本问题上对于作战指导是有不同的见地的。然而,在战场上,对命令有所非议又能怎样,只能是尽最大努力投入战斗。

    这次攻击珍珠港,作为第一步棋来说,是上策的作战设想。虽然他对根本的着眼点是不满意的,但也没有办法。在作战指导上,他认为日本从一开头就应该歼灭美国太平洋舰队,然后占领夏威夷群岛,向美国本土推进。根本就不应该一下子把手伸得太长,诸如菲律宾、马来亚、关岛,等等。资源固然很重要,有了资源可以打一场持久战争,但终归比不过美国的资源。南方地区在军事上是被世界遗忘的真空地带,只要太平洋战局顺利,便垂手可得。同美国作战,不东进,行吗,山本长官不是也曾说过,“不能负一年以上的责任”吗?既然如此,难道没有一种作战设想,在一年里大打出手,获胜告终吗?

    当然,不管怎么说,首先必须全歼美国太平洋舰队。现在,这个任务交给了他,他也决定一定要大干一场。可是,珍珠港若是没有敌舰怎么办?

    想到这里,渊田的心还是不由得有些忐忑。

    提到与敌人决战,如果在这次出击航行途中遇到美国太平洋舰队,又怎么办?如果明天就出现这种情况,该怎么办?眼下双方还没有正式宣战,一旦出现双方舰队相遇,应该怎样处置呢?难道装作若无其事的样子,命令返航吗?

    不,不行!从现在起,只要遇上太平洋舰队,就得立刻扑上去,把它消灭干净!

    渊田在心里想着,这才象是打仗。要是我,我们就这么干。南云长官万一迟疑的话,我一定向他提出建议。

    此时的渊田思绪万千。他已暗自下了决心。现在他的整个思想是,从纯军事观点出发,打赢这场战争。

    不久,舰队排成了航行队形。8艘大型航空母舰居中,排成两路纵队。在航空母舰外四角上,有4艘战列舰和8艘重巡洋舰,在航空母舰后面是八艘油船。在这些舰船周围,有驱逐舰群担负警戒。在这个环形队形的正前面。在环形队形前方大约200海里的地方,有3艘潜艇,担负着航路巡逻任务。这是一支把北太平洋上的惊涛骇浪置之度外的威风凛凛的舰队。舰队驶向夏威夷以北的待机海域,航速14节。从单冠湾出发后的第五天,即11月30日,这支舰队已经驶至东经170度一线,并完成了第一次海上加油。

    考虑到可能有美国潜艇巡逻,机动部队自单冠湾出发以来,实施了昼夜二十四小时的对潜警戒。同时估计美军巡逻机的巡逻圈有600海里,为了避开巡逻机,机动部队在阿留申群岛和中途岛之间的海域航行。

    出发以来,连日浓云密布,这个天然的帷幕把机动部队遮蔽起来,使它不易被巡逻机发现。在预定加油的那几天,海面比较乎稳,11月30日舰队实施了第一次加油作业:接着,6日和7日连续两天又顺利地加了油。海面比较平稳,没有出现在这个季节往往掀起的狂涛巨浪,因而加油作业不但得以顺利进行,器材准备工作也比较容易。这对于保持舰员特别是飞行人员的体力也很有利。

    在有利的气象条件下顺利继续航行的机动部队,为了保守秘密企图,攻击舰队实施了严格的无线电管制——只收不发。在“盘城”号航空母舰的无线电室里,几十名值更的无线电兵,带着耳机聚精会神地收听东京的广播,也没有漏掉夏威夷方面的无线电动态以及其他地方发出的电报。

    一连几天,整个舰队以全速行驶着,在海面上留下了一条条又粗又宽又长、十分显目的雪白航迹。每一艘航空母舰的飞行甲板上,排满了双翼展开的飞机。引擎隆隆地转动着。有的飞机携带着大型炸弹,有的挂着鱼雷。挂在机身下面的那些鱼雷,从铅灰色雷壳上微微闪烁着冷光。

    各航空母舰上已经做好攻击准备的飞机,按先战斗机后攻击机的顺序,排列在起飞线上。飞行人员集合在飞行员待机室里,等候命令。浪很大,以高速行驶的航空母舰摇摆得相当厉害。在漆黑的海面上,舰尾后边划出一道白色的、逐渐向宽展开的长长的航迹。大浪时而打到飞行甲板上。负责固定飞机的地勤人员,竭力设法使飞机不受军舰摇摆的影响,使飞机保持不动。