说道这个事情，同样还不得不提“三笠”号。这哥们的历史绝对是一个奇迹加奇葩啊！诚然有作为日本联合舰队旗舰时的辉煌。但是作为一艘传奇战舰，三笠号强大在人家自爆，都是自爆了2次啊！
1905年9月11日的自爆之后，三笠号船沉了。这么nb，这么有代表性的战舰自然不能就这样沉了！你让日本联合舰队威严何在？你让日本帝国的面子何在？于是，日本政府决定将其打捞修复，并且赶在1908年10月18日美国“大白舰队”来到日本之前，再一次服役。
然而，这事还没完，自爆了一次的三笠号感觉非常不爽，决定有时间再搞个大新闻！1912年10月3日晚6点40分，在神户外海，弹药库发生了火灾，并且有轻微的爆炸，这一次事没闹大，也没出太大的麻烦，只不过，在弹药库中发现了一名烧死的三等水兵，然后就这个事情的原因，有一种说法是，死者遭到了老兵的毒打，然后一时想不开，决定玩个大的。
而除了三笠号之外，日本战列舰史上还有另外一名自爆明星！这就是日向号战列舰，这艘战舰同样也是一个堪称史诗级别的存在！从自爆次数上说，人家自爆了3次，从自爆的位置上说，特别的有艺术性，也有规律性。而更让人感叹的是，这艘战列舰因为自爆而成就了自己另外一段生涯，一段变身航空战列舰的生涯。
这哥们自爆了三次，而且三次都是炮塔！这个就问你怕不怕？！服不服？！历史1919年10月24日，这艘战列舰刚刚竣工了1年多，三号炮塔就发生了爆炸，然后是1924年9月23日，四号炮塔就发生了爆炸。（然后看看这个炮塔顺序，我想，聪明一些书友已经可以猜出了下一个爆炸的炮塔了吧？）没错，在某种不可抗拒的秘之力量，和旧日本海军自爆意志的共同加持之下，下一次爆炸的是日向号的5号炮塔。
1942年5月5日，日向号的5号炮塔在众望所归之下发生了爆炸！这次爆炸威力比较大，整个炮塔的顶盖都被掀飞了。而这一次爆炸的原因是最明确的，日本海军在练习的时候，把炮弹装填顺序给弄错了。这次爆炸虽然没有要了日向号的命，但是也造成了51人死亡，11人受伤的惨剧。
然而这个时候，日本即将发动对中途岛的攻势，为了参加这次大规模的战役，日本海军吧5号炮塔卸掉之后，直接用钢板封住炮座，然后安装了几门三联装2596式防空炮以及22号对海搜索雷达就草草上阵了。
不过你还别说，日向号在中途岛的表现还算不错，在日本航空母舰编队惨败之后，日向号利用自己的22号对海搜索雷达即使找到了混乱的日本战舰，然后协助舰队重新集结。而当时日向号战列舰的舰长松田千秋也因为办事给力而成功的入住了“大和旅馆”。成为了大河号的舰长。
另外这哥们还有一点值得一提，那就是他居然活到了99岁，与1995年才去世，这也算日本海军史上的一个奇迹吧！而因为日向号发生了爆炸，所以在未来的改航空战列舰的时候，他也成了备选目标之一，废话，炮塔都被炸飞了一个，不改你改谁？！
（其实要说自爆的话，各国海军都有过，大英帝国的圣文森特级无畏舰的前卫号在1917年7月9号就发生了爆炸事故，一战中，德国潜艇也出现过爆炸事故，俄国战列舰也在1战自爆过，美国的衣阿华级战列舰在2战后也出现过炮塔爆炸，1989年4月19日，正在大西洋上演习的衣阿华号战列舰的b炮塔发生爆炸，导致47人罹难。至于说俄国海军吗？先不说冷战时期沉的那些潜艇了，库尔斯克号自爆大家都知道吧。所以说，出点事故，或者说爆炸事故是很正常的。但是要说像旧日本海军那么频繁的。估计还真没有。）
掐掐时间算一下，现在已经是1912年了，历史上最早的自爆应该是日俄战争时期啊，现在自爆都有些晚了。只不过这次的自爆时间还真是给力啊。
至于说日本战舰自爆的原因是什么？这个东西啊？日本人自己都说不清楚，总体来说分成两大类，一种是发射药不稳定，然后温度过高，自己炸了。当然，这种说法后来比较少了。而另外一种说法，是因为底层士兵经常收到体罚和毒打，导致某些士兵想不开，然后搞了个大新闻。
实际上在鲁普雷希特看来，明石号巡洋舰出现自爆的原因更可能是第一个，首先，因为执行战斗巡航任务，所以整艘战舰的戒备等级肯定很高。历史上日本人的战列舰自爆沉掉时都有一个共同点，那就是都是靠港休息的时候发生的，比如说三笠号爆掉的时候是周日。这个时候，战舰戒备松懈，某些想不开的人确实有机会“想不开”。但是在巡航的时候，尤其是在和美国舰队碰上了，而且是彼此之间对峙的时候，战舰上官兵的警惕性颇高的情况下，反而不会出事。
然后再看明石号这艘船，这艘船毕竟已经服役了十多年了，而且是老式的穹甲巡洋舰，舰上弹药库的温度控制肯定不如后面的新船好。而且作为一艘排水量不过4000吨的小船，上面大部分装备的都是高爆弹，而苦味酸装药这种东西对自己和对敌人一样致命。而且长时间在热带地区晃悠，这也增加了弹药自燃的可能性，当然，这仅仅是猜测，具体如何，恐怕可能没有人知道确切的结果了，毕竟，所有的一切已经沉入了太平洋的滚滚波涛之中！
至于说旧日本海军的虐待新兵或者毒打体罚之类的，怎么说呢，这个事还是挺严重的，有兴趣的书友可以看看《男人们的96炮》~。什么？你说查不到？可以把96炮换成大和试试！
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1905年9月11日的自爆之后，三笠号船沉了。这么nb，这么有代表性的战舰自然不能就这样沉了！你让日本联合舰队威严何在？你让日本帝国的面子何在？于是，日本政府决定将其打捞修复，并且赶在1908年10月18日美国“大白舰队”来到日本之前，再一次服役。
然而，这事还没完，自爆了一次的三笠号感觉非常不爽，决定有时间再搞个大新闻！1912年10月3日晚6点40分，在神户外海，弹药库发生了火灾，并且有轻微的爆炸，这一次事没闹大，也没出太大的麻烦，只不过，在弹药库中发现了一名烧死的三等水兵，然后就这个事情的原因，有一种说法是，死者遭到了老兵的毒打，然后一时想不开，决定玩个大的。
而除了三笠号之外，日本战列舰史上还有另外一名自爆明星！这就是日向号战列舰，这艘战舰同样也是一个堪称史诗级别的存在！从自爆次数上说，人家自爆了3次，从自爆的位置上说，特别的有艺术性，也有规律性。而更让人感叹的是，这艘战列舰因为自爆而成就了自己另外一段生涯，一段变身航空战列舰的生涯。
这哥们自爆了三次，而且三次都是炮塔！这个就问你怕不怕？！服不服？！历史1919年10月24日，这艘战列舰刚刚竣工了1年多，三号炮塔就发生了爆炸，然后是1924年9月23日，四号炮塔就发生了爆炸。（然后看看这个炮塔顺序，我想，聪明一些书友已经可以猜出了下一个爆炸的炮塔了吧？）没错，在某种不可抗拒的秘之力量，和旧日本海军自爆意志的共同加持之下，下一次爆炸的是日向号的5号炮塔。
1942年5月5日，日向号的5号炮塔在众望所归之下发生了爆炸！这次爆炸威力比较大，整个炮塔的顶盖都被掀飞了。而这一次爆炸的原因是最明确的，日本海军在练习的时候，把炮弹装填顺序给弄错了。这次爆炸虽然没有要了日向号的命，但是也造成了51人死亡，11人受伤的惨剧。
然而这个时候，日本即将发动对中途岛的攻势，为了参加这次大规模的战役，日本海军吧5号炮塔卸掉之后，直接用钢板封住炮座，然后安装了几门三联装2596式防空炮以及22号对海搜索雷达就草草上阵了。
不过你还别说，日向号在中途岛的表现还算不错，在日本航空母舰编队惨败之后，日向号利用自己的22号对海搜索雷达即使找到了混乱的日本战舰，然后协助舰队重新集结。而当时日向号战列舰的舰长松田千秋也因为办事给力而成功的入住了“大和旅馆”。成为了大河号的舰长。
另外这哥们还有一点值得一提，那就是他居然活到了99岁，与1995年才去世，这也算日本海军史上的一个奇迹吧！而因为日向号发生了爆炸，所以在未来的改航空战列舰的时候，他也成了备选目标之一，废话，炮塔都被炸飞了一个，不改你改谁？！
（其实要说自爆的话，各国海军都有过，大英帝国的圣文森特级无畏舰的前卫号在1917年7月9号就发生了爆炸事故，一战中，德国潜艇也出现过爆炸事故，俄国战列舰也在1战自爆过，美国的衣阿华级战列舰在2战后也出现过炮塔爆炸，1989年4月19日，正在大西洋上演习的衣阿华号战列舰的b炮塔发生爆炸，导致47人罹难。至于说俄国海军吗？先不说冷战时期沉的那些潜艇了，库尔斯克号自爆大家都知道吧。所以说，出点事故，或者说爆炸事故是很正常的。但是要说像旧日本海军那么频繁的。估计还真没有。）
掐掐时间算一下，现在已经是1912年了，历史上最早的自爆应该是日俄战争时期啊，现在自爆都有些晚了。只不过这次的自爆时间还真是给力啊。
至于说日本战舰自爆的原因是什么？这个东西啊？日本人自己都说不清楚，总体来说分成两大类，一种是发射药不稳定，然后温度过高，自己炸了。当然，这种说法后来比较少了。而另外一种说法，是因为底层士兵经常收到体罚和毒打，导致某些士兵想不开，然后搞了个大新闻。
实际上在鲁普雷希特看来，明石号巡洋舰出现自爆的原因更可能是第一个，首先，因为执行战斗巡航任务，所以整艘战舰的戒备等级肯定很高。历史上日本人的战列舰自爆沉掉时都有一个共同点，那就是都是靠港休息的时候发生的，比如说三笠号爆掉的时候是周日。这个时候，战舰戒备松懈，某些想不开的人确实有机会“想不开”。但是在巡航的时候，尤其是在和美国舰队碰上了，而且是彼此之间对峙的时候，战舰上官兵的警惕性颇高的情况下，反而不会出事。
然后再看明石号这艘船，这艘船毕竟已经服役了十多年了，而且是老式的穹甲巡洋舰，舰上弹药库的温度控制肯定不如后面的新船好。而且作为一艘排水量不过4000吨的小船，上面大部分装备的都是高爆弹，而苦味酸装药这种东西对自己和对敌人一样致命。而且长时间在热带地区晃悠，这也增加了弹药自燃的可能性，当然，这仅仅是猜测，具体如何，恐怕可能没有人知道确切的结果了，毕竟，所有的一切已经沉入了太平洋的滚滚波涛之中！
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