内蒙省北部,距离边境不远的一处小树林间,满是枯枝败叶的空地上,赫然堆着一块形状扁平的灰色岩石,看上去平平无奇。

    越野车从南面驶来,车停下之后,一个戴着墨镜的黑衣男子从上面下来,径直走到岩石附近,俯身抓住岩石,然后奋力向一旁推去。

    “哗……”

    地上的枯枝败叶被岩石碾压着划过,簌簌作响。

    将岩石推开,林寒先是在地上一阵摸索,然后从腰间摸出一把钥匙,插入某处凹槽拧动。

    接着便听见“咣当”一声,看似平整无奇的地面便霍然塌陷,却是两面刷了迷彩色的铁板向下洞开,露出一个颇为宽敞的地下通道。

    看着这处地下通道,林寒面上不由露出笑容。

    这一个月来,他不断地在外蒙与华夏两国之间往返,调取水气实施降雨,而每次往返,他都会对“跨境地道”进行一些扩充和修缮。

    开始的时候,林寒进入外蒙调水气还需要搭个车什么的,期间自然遇到不少麻烦。

    但没过多久,地道就被他扩充至可容纳越野车通行的地步。

    不光如此,他还在地道两端搞了些隐蔽设施,地道内部也有所修缮,进行了支撑加固。

    此后林寒再从地道“非法入侵”外蒙,就是直接开着自己的车,大摇大摆地进去了。

    在墨西哥,有人通过地道偷渡美国,华夏也有人试图通过地道在香港和大陆之间搞走私……

    这类例子恐怕还有不少,由此可见,“地道入侵”已经是世界人民在长期实践中总结出的斗争经验了。

    不过受限于成本、隐蔽性等因素,这些地道大多狭窄之极,人在其间前进甚至需要爬行,拥堵且逼仄。

    像林寒这种直接开车过去的,恐怕是千古头一遭。

    不得不说,在边境线来去自如,这感觉想想,还有点小刺激。

    站在地道这头,林寒已经可以清晰地感知到在北面不远的地方,已是外蒙境内,正有个人静静地坐在路旁,仿佛在等着什么。

    不出意外,这个人就是之前的那个外蒙司机奥其尔巴特了。

    看来这一个月的时间,对方确实查到了不少东西。

    进入地道之后,将铁板闭合锁上,林寒就径直沿着地道,向北而行。

    ……