到了这个时候,双方之间持续一个月的交流访问获得已经结束,关于贸易协定的第一轮谈判暂时告一段落。

    达成了一些共识,但是还没有最终的结果。

    萨拉托加的汇报结束之后,n元老会授权,由香格里拉组织贸易代表团,前往北方群岛,开始第二轮谈判。

    辽宁安排一个改造航母,担任驻n大使,留下几个改造舰娘,作为一般外交官,负责处理日常事务。

    由新港派过来的商业人员,负责北方工业的日常运营。

    然后辽宁、深圳等一行人,以及胡德、黎赛留、俾斯麦、维内托、赤城等西方群岛代表团,一起乘坐飞机返回新港。

    远洋母舰由护航舰队护送返回北方群岛。

    当天晚上,沐风在新港机场,接到了离别一个月的舰娘们,晚上再次安排了宴会,给代表团接风洗尘。

    因为已经离开了一个月,所以第二天一大早,西方群岛和ijn的高层代表,就分别乘坐飞机离开了。

    贸易协定的第二轮谈判开始,沐风继续自己日常的科研工作。

    四天之后。

    也就是双方签订探索限制协议的第37天。

    沐风开始自己忙科研工作的第23天。

    gt50000燃气轮机间冷回热版本研发开始的第10天。

    在科研中心爆肝的沐风,搞定了最后一项研发测试,收到了系统提示

    “gt50000燃气轮机升级项目,第三阶段目标已经完成,‘gt25000icr’燃气轮机设计图纸已经生成。”

    沐风靠在椅子上长长的吐了口气,从大半个之前,自己搞科研开始,只要有时间,基本都扑在科研上。

    经常性的一天工作12个小时,再加上熟练了之后,科研速度越来越快。

    前后只用了20多天,就完成了燃气轮机的全面升级。

    沐风看着燃气轮机的数据gt50000icr燃气轮机,模块尺寸12x4x6,输出功率8万千瓦(1088万马力)。

    然后闭着眼睛思考,给谁试用一下的时候,系统有来了两条提示。

    “长征十一号复原项目已经完成,‘长征十一号改增推版’固态燃料运载火箭设计图纸已经生成。”