模型

    由于摆脱了两个军种的争执,并且与憋着一口气,一心想要尽快搞出一架先进战机以缓解当前捉襟见肘的防空、对海任务的海军达成了协议,又在谭振华不惜血本的资金支持下,陈义坚得以发挥自己最大的能力来设计这架飞机,使得谭振华眼前的这架“飞豹”模型,与他前世的相比,模样有了极大不相同。

    上单翼、大边条翼、翼身融合加前缘襟翼的复杂翼型设计、两侧带有附面层隔板的D形进气道、发动机舱在机身后半段完美地融合在了一起,带后掠角的平尾翼略低于机翼、同样带有后掠角的双垂尾略向外倾斜,并立在机身的两侧…看上去,就像是米国的F-15、F-18的混合体。

    谭振华可以百分之百的肯定,这架飞机,与他前世见过的任何一款华夏战机都不一样。

    “这是?”

    “这就是当初我们所设计的4个方案中的第三方案。”陈义坚的声音响起:“当时的风洞测试结果显示,这种方案具备最佳的性能,但是,如果采用这种方

    案的话,意味着如此多及复杂的操控翼面,再用传统的机械——液压操控方式几乎不可能做到,必须采用电传操控,而且翼身融合的设计,对加工能力也提出了极高的要求,对于1976年的我们来说,几乎是无法逾越的障碍,这是最后我们不得不将其放弃而选择了相对保守的第四方案的原因。”

    谭振华回转过身,陈义坚望着他诚恳地说道:“振华,所以我要谢谢你,你除了投资了一大笔钱让这架飞机的研制不至于中断,还搞来了我急需的电传操控技术、数据总线技术、PD雷达也有了希望,而且,王厂长也拍着胸脯跟我保证,说吃透了“BAC”的加工流程和质量控制体系之后,除了个别工艺还需要攻关之外,他对复杂翼面、机身融合的加工也有了攻关的信心,这些,都是拜你所赐,我代表3603所,代表这架飞机的所有研制人员,谢谢你!”

    “这些都是我应该做的。”谭振华开心地笑起来,“陈总师您怎么忘记了,我可是拥有这架飞机百分之百的外销权的,你看,我刚刚卖了5架BAC客机出去,而那位慷慨的客户现在还在西京游山玩水,我们

    两个要不要把他诓过来试着推销一波?”

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