空运

    卢森堡因国土面积有限,仅有一个机场——卢森堡机场,本地有经营客运的Luxair和经营货运的CargoluxAirlinesInternational两家航空公司。

    卢森堡有直达法国巴黎,德国法兰克福、慕尼黑,西班牙巴塞罗那、马德里,英国伦敦,意大利都灵、米兰、罗马以及瑞典斯德哥尔摩等国的航线。

    2014年,“郑州—卢森堡”国际货运航线正式开通,横贯中欧的货运“空中丝绸之路”成功开启。重庆、上海、郑州与卢森堡目前开通了直达货运航线,其中每周两班直飞重庆,6班直飞上海,一班串飞北京和厦门。

    水运

    卢森堡仅有一条可通航的河流—摩泽尔河,是莱茵河的第二大支流,在卢森堡境内总长42公里。卢森堡唯一的货运港口—梅尔特尔港(Mertert),2018年发货量为20.96万吨,其中钢铁产品为10.54万吨,卸货量53.79万吨,其中燃料约35.52万吨。通过水运可与德国、法国联通。

    社会

    教育

    初级教育

    在卢森堡,国民义务教育是11年:由2年幼稚园、6年基础教育和3年进阶教育组成。卢森堡因此有一个三层的教育制度(幼稚园、小学、高中)。学生就学率达到99%。

    卢森堡的教育制度有许多问题,例如花费许多时间在德语、法语和英语的语言课程上,以及特别是从德语课程不成功、讲罗曼语族语言的国家来的外国学生占了相当高的比例。

    自从1999年以后,在2年的幼稚园之前设有1年的学龄前儿童预备班;这使得学童在例如语言、社会、学校方面,有可能获得一个较好较完整的社会化。在6年的基础教育之后学生可以在两种中级的教育路途之间选择:

    科技高级中学(67%的学生),为期至少3年,并且到毕业(CATP)或能进大学之前总共至少6至7年。或者普通高级中学(33%的学生)。7年后毕业拿到证书可以进大学就读。这个教育体制包含占国家经费第二高的社会预算的11.3%。然而卢森堡在PISA测验的结果和德国一样差。

    高等教育

    自从2003年以后卢森堡有一间独立的大学,其从2001开始建造。在医学领域、自然科学、科技、法律、经济、社会学和教育学,学生在这分类成5个的学院里接受教育。然而卢森堡并未具备完整的学年,在外国修业更多学期的课程是必要的。对此比利时、法国和德国的大学特别扮演一个重要的角色。卢森堡的学生日前大部分仍然是在外国获得学术的毕业文凭,其在外国就读的学生超过6000人。大约19.6%的学生在德国大学注册(特别是在科技的专门领域或自然科学),而22.6%的学生是在比利时和法国的大学就读。

    建造了卢森堡大学之后,卢森堡应该加强学术研究地位,并且稳固卢森堡的经济基础。此外应该扩大招收外国学生来卢森堡就读。然而同时卢森堡在承认外国学校的毕业文凭又有困难,特别是对于德国的专科大学毕业生,例如在德国EG建筑准则要求4年的工作实习经验,在卢森堡却得不到证明。对此卢森堡有一间自己的专科大学InstitutSupérieurdeTechnologie。

    职业教育

    科技进阶教育由三年额外的、特别的学年组成,下列是三种教育方式:

    1、3年工艺的或是工商业的职业训练,不仅在企业和法国公立科技中学(LycéeTechnique)之间的二元系统下进行,也实现在一个纯粹的学校基础上。毕业时有科技的和职业的能力认证考试CATP。这种职业教育的方式在缺乏学徒的许多职业中是显著的。

    2.、年的科技教育,获得科技文凭。

    3、在RégimeTechnique4年的教育,可获得一个科技进阶教育的毕业证书。

    卫生