自打进游戏之初方杰就没走过正常路线所以对游戏的一些基本系统并不太清楚而通过一番对话。。。他从老孙头那里了解到跑商系统是游戏里一种暴利赚钱手段给了普通玩家赚钱学武功升天赋的机会。在r**玩家和r**玩家之间搭建了较为公平的环境有钱人当然不用耗费大量的时间跑商赚钱但没钱的玩家也未必就不能把天赋加满学不到好的武功这便是游戏系统一直秉持的一个基本原则：勤能补拙。效率和金钱可以互相转换。
要然尽管跑商特别是跑流行货物很赚钱但也不是没有限制的。接下来老孙头又提到从南边的扬州城把流行货物运到北边的赫图阿拉城一个月时间是根本运不到的因为跑商时无法传送而路程又太长。即使快马加鞭没日没夜的赶路也不可能赶到这已经是不少跑商玩家亏了血本亲自验证过的。
所以跑流行货物靠的是跑商玩家之间的通力合作和物流管理总体而言整个江湖有两类跑商路线一是从**城到赫图阿拉城即关内.关外这条长途线也就是老孙头现在跑的线路；二是关内各个城市之间的中、短程线路比如南线的佛山—衡阳—扬州线路又比如西南线的大理一昆明—荆州—襄阳—洛阳……等等。
关内这类线路跟关外线路不一样经常会根据各城市流行货物的情况而进行相应的调整其特点是灵活多变路程相对较短耗时相对较少两城市之间的流行货物可以在一个月内完成甚至还能跑个来回。不过相应的利润也相对较少了许多孙老头所说的5o-1oo流行跑商利润关内流行利润就是那垫底的5o倍有时候甚至只有3o-4o倍左右的利润。
不过要想跑关外流行就必须依靠关内的跑商玩家。
每个月每个城市的集市都会刷新固定量的流行货物虽然这些货物在这个月可能不是赫图阿拉城成的流行货物但说不定下个月就是了所以关内跑商玩家在跑流行过程中。如果是目的地是**有时经常会顺带一些非流行货物运过去以较高的价格卖给城里的一些倒买倒卖的玩家中间商而下个月流行刷新后。这些中间商手头上有赫图阿拉城的流行货物时便以高价转卖给关外的跑商玩家这样一来关外跑商玩家虽然被摊薄了利润却不用从扬州城进货节省了不少的时间使得关外流行跑商有了可行**。
这里面方杰现了一个问题心想既然关内跑流行能赚至少3o-4o倍利润那这些关内跑商玩家又为什么要顺带非流行货物卖给中间商呢？全部都带上流行货物岂不是利润更高？
对此老孙头的解释是各城市每个月流行货物是固定量的也就是每种货物只有1oo万集负重的定额。别看1oo万点负重听起来好像很吓人。关内跑商玩家那么多一人运一点的话1oo万负重的流行货物一下子就会被瓜分完毕而那些来晚了没进到或是没满仓流行货物的跑商玩家就只能弄点其他货物压路了不过尽管如此这些货物运到目的地至少也有5-1o倍的利润如果有中间商收购有时候甚至能达到2o倍利润不亏本的同时也为关外玩家提供了方便。
听完这些介绍方杰不禁暗自咋舌不已敢情游戏里的跑商系统已经形成了一个较为成熟的产业不仅有专门倒货的关内跑商玩家有专门搞物流的中介商也有关外的终端跑商玩家这其中还有附带产物玩家护卫队和玩家马贼当真是天下之大无奇不有很难想像这居然会出现在一款虚拟现实网游里。
就在方杰感叹不己的时候老孙头得意地一笑道：“嘿所以我说啊这商场上多个朋友就多条路。其他人从**城进流行货物经常买不到即使买到了也不可能满仓。毕竟流行货物多达数百种那些中间商纯粹是碰运气手头上未必就有这个月的流行货物但我在关内跑商的徒子徒孙多啊那些人看在交情上总能给我匀点流行货物所以每趟下来总是不亏的。”
“原来如此！”方杰不禁大为叹服。
如果说方杰先前觉得老孙头只是待人诚恳的话那么现在除了这一点之外更多的是觉得对方十分精明颇有商业头脑虽然现在是个物质社会什么都讲利益但能带来丰厚利益的大多是靠人脉和关系。老孙头这一招桃李满天下可谓是把握到了人脉的精髓其他人跑一趟也就5o倍利润打顶了他一趟下来。闷不吭声地就能赚百倍利润所谓术有专精这方面方杰只能是自叹不如。
似乎是因为对方杰印象极好老孙头丝毫没藏私地将自己的经验谈都拿了出来：“你要是想跑商的话我建议你先跑关内的因为路程短。危险较小可以先熟悉一下流程学点经验等跑商技能高了再来跑关外的这样才不至于血本无归啊！”
“我跑商？”方杰愣了愣虽然他对跑商比较感兴趣却也没打算耽误大量的时间干这事先前只是一时兴起但是了解游戏以后说不定会用到但目前哪有这个打算钱庄里还有2o多个亿放在那里引用一句话就是——咱不缺钱！
不过当着老孙头的面方杰也不好实话实说打击对方的兴致只是环顾了一圈后顺着话题问道：“老是听您说跑商危险可我看好像没啥危险啊？”
“呵呵”老孙头被方杰的无知给逗乐了不禁笑道：“这跑商其实跟你们武学玩家做任务是一样的你们做门派任务的时候是不是有系统派来的npppc就不说了至于那些玩家有的纯粹是为了杀人越货但更多的是接到了特殊的门派任务才来的到时候不是他死就是我亡的结果我死了没什么这一大堆货没了可就血本无归了啊！”
“原来是这样……”方杰了然的点了点头暗想这样一来等于是让武学玩家跟跑商玩家产生了互动跑商玩家丢一次货虽谈不上伤筋动骨。却也要大出血一回但武学玩家要是打劫不成被杀了同样也是让人十分郁闷的事情这便是游戏系统费尽心思营造出的pk体系什么你好我好大家好在这个体系里根本没多大的生存空间到头来就是看谁的钱多能**大批高手护卫或是谁的武功高能以一敌百——这才更像个江湖。
想到这里方杰又四下瞧了瞧数来数去却现这支拥有百多辆马车的商队护卫队员加上他才不到二十人这人手似乎也太少了一点吧？带着这种想法方杰不禁问道：“您老的这支跑商队伍至少有百来俩马车吧？可是只**二十名护卫等会遇到状况会不会照顾不过来啊？”
老孙头洒然一笑道：“马车有附带的npc车夫不需要我们玩家亲自驱赶至于护卫队……二十人的确是照顾不过来可你看看……”
说到这里老孙头抬手指了一圈。方杰顺眼一瞧只见商队前后四周还有其他的商队在慢腾腾地赶路而这些商队**了一些护卫人手也不怎么多看到这里方杰似乎猜到了什么而老孙头也适时给出了答案：“这条线上有个不成文的规矩。就是一旦某个商队遇到劫匪附近商队都有义务派人前去帮忙我这支商队的人手不够可是把其他商队的护卫队加起来呢？嘿要说起来这规矩当初还是我最先定下来的遇到其他商队有事我就派人去帮忙结果一来二去大家就都这么干了。”
“这……”方杰很是钦佩地看了老孙头一眼在他这个现实主义者看来这种义务帮忙的规矩简直就是不可能存在的毕竟现在的人都有那种自扫门前雪的心态但事实告诉他这不可能的事恰恰就生在他眼前而且还是这位老孙头倡导舟。方杰不得不承认这对他的触动很大觉得这江湖还是有让人觉得比较美好的一面的。
然而这种美好的感觉没过多久就被一件事给打破了而这件事在现实中是人们早已习以为常的现象——堵车！
要然尽管跑商特别是跑流行货物很赚钱但也不是没有限制的。接下来老孙头又提到从南边的扬州城把流行货物运到北边的赫图阿拉城一个月时间是根本运不到的因为跑商时无法传送而路程又太长。即使快马加鞭没日没夜的赶路也不可能赶到这已经是不少跑商玩家亏了血本亲自验证过的。
所以跑流行货物靠的是跑商玩家之间的通力合作和物流管理总体而言整个江湖有两类跑商路线一是从**城到赫图阿拉城即关内.关外这条长途线也就是老孙头现在跑的线路；二是关内各个城市之间的中、短程线路比如南线的佛山—衡阳—扬州线路又比如西南线的大理一昆明—荆州—襄阳—洛阳……等等。
关内这类线路跟关外线路不一样经常会根据各城市流行货物的情况而进行相应的调整其特点是灵活多变路程相对较短耗时相对较少两城市之间的流行货物可以在一个月内完成甚至还能跑个来回。不过相应的利润也相对较少了许多孙老头所说的5o-1oo流行跑商利润关内流行利润就是那垫底的5o倍有时候甚至只有3o-4o倍左右的利润。
不过要想跑关外流行就必须依靠关内的跑商玩家。
每个月每个城市的集市都会刷新固定量的流行货物虽然这些货物在这个月可能不是赫图阿拉城成的流行货物但说不定下个月就是了所以关内跑商玩家在跑流行过程中。如果是目的地是**有时经常会顺带一些非流行货物运过去以较高的价格卖给城里的一些倒买倒卖的玩家中间商而下个月流行刷新后。这些中间商手头上有赫图阿拉城的流行货物时便以高价转卖给关外的跑商玩家这样一来关外跑商玩家虽然被摊薄了利润却不用从扬州城进货节省了不少的时间使得关外流行跑商有了可行**。
这里面方杰现了一个问题心想既然关内跑流行能赚至少3o-4o倍利润那这些关内跑商玩家又为什么要顺带非流行货物卖给中间商呢？全部都带上流行货物岂不是利润更高？
对此老孙头的解释是各城市每个月流行货物是固定量的也就是每种货物只有1oo万集负重的定额。别看1oo万点负重听起来好像很吓人。关内跑商玩家那么多一人运一点的话1oo万负重的流行货物一下子就会被瓜分完毕而那些来晚了没进到或是没满仓流行货物的跑商玩家就只能弄点其他货物压路了不过尽管如此这些货物运到目的地至少也有5-1o倍的利润如果有中间商收购有时候甚至能达到2o倍利润不亏本的同时也为关外玩家提供了方便。
听完这些介绍方杰不禁暗自咋舌不已敢情游戏里的跑商系统已经形成了一个较为成熟的产业不仅有专门倒货的关内跑商玩家有专门搞物流的中介商也有关外的终端跑商玩家这其中还有附带产物玩家护卫队和玩家马贼当真是天下之大无奇不有很难想像这居然会出现在一款虚拟现实网游里。
就在方杰感叹不己的时候老孙头得意地一笑道：“嘿所以我说啊这商场上多个朋友就多条路。其他人从**城进流行货物经常买不到即使买到了也不可能满仓。毕竟流行货物多达数百种那些中间商纯粹是碰运气手头上未必就有这个月的流行货物但我在关内跑商的徒子徒孙多啊那些人看在交情上总能给我匀点流行货物所以每趟下来总是不亏的。”
“原来如此！”方杰不禁大为叹服。
如果说方杰先前觉得老孙头只是待人诚恳的话那么现在除了这一点之外更多的是觉得对方十分精明颇有商业头脑虽然现在是个物质社会什么都讲利益但能带来丰厚利益的大多是靠人脉和关系。老孙头这一招桃李满天下可谓是把握到了人脉的精髓其他人跑一趟也就5o倍利润打顶了他一趟下来。闷不吭声地就能赚百倍利润所谓术有专精这方面方杰只能是自叹不如。
似乎是因为对方杰印象极好老孙头丝毫没藏私地将自己的经验谈都拿了出来：“你要是想跑商的话我建议你先跑关内的因为路程短。危险较小可以先熟悉一下流程学点经验等跑商技能高了再来跑关外的这样才不至于血本无归啊！”
“我跑商？”方杰愣了愣虽然他对跑商比较感兴趣却也没打算耽误大量的时间干这事先前只是一时兴起但是了解游戏以后说不定会用到但目前哪有这个打算钱庄里还有2o多个亿放在那里引用一句话就是——咱不缺钱！
不过当着老孙头的面方杰也不好实话实说打击对方的兴致只是环顾了一圈后顺着话题问道：“老是听您说跑商危险可我看好像没啥危险啊？”
“呵呵”老孙头被方杰的无知给逗乐了不禁笑道：“这跑商其实跟你们武学玩家做任务是一样的你们做门派任务的时候是不是有系统派来的npppc就不说了至于那些玩家有的纯粹是为了杀人越货但更多的是接到了特殊的门派任务才来的到时候不是他死就是我亡的结果我死了没什么这一大堆货没了可就血本无归了啊！”
“原来是这样……”方杰了然的点了点头暗想这样一来等于是让武学玩家跟跑商玩家产生了互动跑商玩家丢一次货虽谈不上伤筋动骨。却也要大出血一回但武学玩家要是打劫不成被杀了同样也是让人十分郁闷的事情这便是游戏系统费尽心思营造出的pk体系什么你好我好大家好在这个体系里根本没多大的生存空间到头来就是看谁的钱多能**大批高手护卫或是谁的武功高能以一敌百——这才更像个江湖。
想到这里方杰又四下瞧了瞧数来数去却现这支拥有百多辆马车的商队护卫队员加上他才不到二十人这人手似乎也太少了一点吧？带着这种想法方杰不禁问道：“您老的这支跑商队伍至少有百来俩马车吧？可是只**二十名护卫等会遇到状况会不会照顾不过来啊？”
老孙头洒然一笑道：“马车有附带的npc车夫不需要我们玩家亲自驱赶至于护卫队……二十人的确是照顾不过来可你看看……”
说到这里老孙头抬手指了一圈。方杰顺眼一瞧只见商队前后四周还有其他的商队在慢腾腾地赶路而这些商队**了一些护卫人手也不怎么多看到这里方杰似乎猜到了什么而老孙头也适时给出了答案：“这条线上有个不成文的规矩。就是一旦某个商队遇到劫匪附近商队都有义务派人前去帮忙我这支商队的人手不够可是把其他商队的护卫队加起来呢？嘿要说起来这规矩当初还是我最先定下来的遇到其他商队有事我就派人去帮忙结果一来二去大家就都这么干了。”
“这……”方杰很是钦佩地看了老孙头一眼在他这个现实主义者看来这种义务帮忙的规矩简直就是不可能存在的毕竟现在的人都有那种自扫门前雪的心态但事实告诉他这不可能的事恰恰就生在他眼前而且还是这位老孙头倡导舟。方杰不得不承认这对他的触动很大觉得这江湖还是有让人觉得比较美好的一面的。
然而这种美好的感觉没过多久就被一件事给打破了而这件事在现实中是人们早已习以为常的现象——堵车！