在自动驾驶行业中的各个细分赛道上,华兴科技集团公司已经是差不多完成了技术布局,摆好了姿势。

    当然,这么些年来华兴科技集团公司在需要的技术领域投入了至少是两千多亿的研发投入,不断踏踏实实地积累各种需要的技术专利,一点都不来虚的。

    当然,现在是世锋集团公司已经是国内第一大汽车零部件产商了,差不多供应着国内接近百分之三十多的汽车零部件,可以说是非常赚钱了,但是这次世锋集团公司展出来的众多高科技产品还是让很多其他的汽车零部件产商狂冒冷汗。

    可以预见的是在接下来的几年时间里面国际汽车零部件市场里面肯定会掀起一场腥风血雨!

    大家都知道谁有本事在很短的时间里面将高高在上的自动驾驶系统技术使用成本给迅速地降下来,那么这家企业将吃到最大的一块蛋糕,无疑华兴科技集团公司旗下的世锋集团公司以及中原汽车科技集团公司已经是做好了准备。

    多少海内外的资本都在盯着华兴科技集团公司在人工智能技术分支的自动驾驶系统技术这一块呢,但是人家华兴科技集团公司实在是太能赚钱了,而且在技术上押注压得很稳,少有失手的时候,根本就不差钱,而且玩得都是技术壁垒非常高的产品技术,这里面的的玩家海内外加起来都很少,多少人想投资都没有机会。

    兔子国内以前在汽车零部件企业上面一直都是处于短板,不过显然从中原汽车科技集团和华兴科技集团公司剥离出来自己的世锋集团公司牢牢地抓住了新能源汽车和智能化汽车需要的关键核心技术,有了成为出名列前茅的全球级供应商的王者气象。

    跟在杨杰身边的秦玲也是饶有兴趣地看着世锋集团公司研制出来的这些做工精致的产品,这些产品都是透露着一种工业设计美感。

    其实世锋集团公司在设计的产品当中就有秦玲旗下的设计团队在参与,秦玲自己有时候还会亲自动手为华兴科技集团公司设计诸如数码单反相机以及手机产品,都是富有设计美感。

    其实现在华兴科技集团公司旗下众多子集团公司产品设备在设计这一块都是掌握在总部手中的,总部有一个专门的设计部门,养着多名来自德意志极富创意的设计师团队为华兴科技集团公司的产品设计把关,因为这一块向来都是杨杰要亲自过问的。

    因为杨杰本人对工业设计方面的审美能力是不错的,华兴科技集团公司这些年出来的产品设备外观设计水平都是不错的,其中还有不少令人惊艳的作品,富有浓浓的一股德意志工业设计美感。

    华兴科技集团公司产品设备能够做到将创新、技术、服务、艺术及人机交互深度融合,也是为产品加分不少的。

    杨杰见到秦玲仔细地看着世锋集团公司的这些产品部件,笑着道:“你对这些产品设计还满意?”

    “我满意有什么用,最后还不是要你满意才行。”

    秦玲瞥了杨杰一眼说道。

    谢立志见到大老板对这位秦董一副宠爱的神情,他也只当没见过。

    华兴科技集团公司内部中高层对大老板跟秦玲之间的事情还是有所耳闻的,不过从来没人敢当着杨杰的面说三道四。

    杨杰笑了笑,随后也是让谢立志将世锋集团公司开发的高精度惯性制导传感器给拿了过来。

    华兴科技集团公司在收购圣思诺公司后多年来一直在研发高精度的微机械光纤陀螺仪传感器以及加速度传感器,现在已经大规模地用在了中高端智能手机里面,用来手机导航、增强手机游戏体验以及相机模块的防抖功能。

    另外这方面的产品技术当然也是用在了华兴科技集团公司航空航天产品已经大量的军品上面。

    中原汽车科技集团公司的汽车产品很早也是用上了这些传感器,并且组建了技术团队开发车规级别的惯性制导传感器和姿态传感器,后来技术团队划拨给了世锋集团,这次世锋集团公司自然也是拿出了新研发出来精度更好的惯性制导产品已经姿态传感器产品来。

    智能导航检测系统是自动驾驶系统的核心技术之一,中原汽车科技集团公司之前在这方面是投入了很大的气力,世锋集团公司接手后在惯性测量单元和高精度陀螺仪技术上也是进行了技术创新,这次拿出来的新产品对汽车本身定位的精度更高,即使在失去了卫星导航信号后也能对自身进行精确的定位。