小彭汽车的何小彭就说过:“以前看别人造车觉得100亿太夸张了,现在觉🙵🎱得200亿都不🉭够花”

    蔚莱汽车的李滨在2016年也说过:“一个新创的公司没有融到200亿,是很难开始一个新的🇬汽车品牌”

    对了,蔚莱4年🔶亏损了50亿美元,然后因为去年卖了2万多辆🀠车,又被投资了70亿。🗯🟇🛀

    别说这些省内品牌了。

    这些年造车新势力最牛的当属特🆟🐸🄥斯拉了吧事👳🌿实上很多人都不知道,特斯拉在03年7月就成立了🚸😍。

    至今1🏻7年,除了🙲🎔🐶偶尔几个季度盈利意👈外,它其实一直在亏损的。

    如果按照🅋🄿年来计算,这17年,它从未盈利过。

    而且它17年,才卖了百万辆汽车。

    17年总共亏损了近千亿人🖝📪🝩民币,相当于每天亏损亏损1000多万,又相当于每卖出去一辆车,亏损10万。

    对了,蔚莱🈏☹🄒其实亏损的速度也很快,16年到19年,亏🐄☽损280亿。

    亏损一定赔钱吗

    资本并不是那么简单的

    瑞🌛幸咖啡也亏损呢但老板们可是大赚特赚的。👔🈧

    丰田一直在盈利但亏损千万的特斯拉,在市值上已经超过丰田🏞🛏,成为全球车企市值第一的企业🉭了。

    省内某企业为了获得特斯拉🖝📪🝩百分之五的股份,可是花了100多亿,这还是在2🇪017年。

    这得靠多少小学生充值才能🖝📪🝩赚到100多亿👳🌿啊

    所🌛以比起这些,杜嘉一辆车亏一万块,👈算个屁啊

    未来如果蚂蚁智行无法成为全球🆟🐸🄥市值第一的车企,那肯定🐄☽是亏损的不够多。

    当然,这和杜嘉的思维也是有关系的。

    他一直搞不懂商业或者说资本运作。

    做生意难道不是控制亏损,争取🆟🐸🄥盈利,然后越做💂🏂越大吗

    但现在资本可牛坏了,根本不需要知道怎么赚钱,就好像共享单车🝜🋿一🜫🅉样,🐎⚓先把市场圈起来,天使轮、a轮、b轮直到上市。