小彭汽车的何小彭就说过:“以前看别人造🀻车觉得100亿太夸张了,现在觉得200🈺🃜😫亿都不够花”🙘🊨💲

    蔚莱汽车的李滨在2016年也说过:“一个新创的公司没有融到20🌝⛰🞆0亿,是很难开始一个新的汽车品牌”

    对了,蔚莱4年亏损了50亿美元,然后🋫因为🜏🁉去年卖了🃆2万多辆车,又被投资了70亿。

    别说这些省内品牌了。

    这些年造车新势力最牛的当属特斯🏧拉了吧事实上很多人都不知道🎙👜🉨,特斯拉在03年7月就成立了。

    至今17年,🙋🈷除了偶尔几个季度盈利意外,它其实🖘💼一直在亏损的。

    如果按照年来计算,🋺🋺这17年,🙕🊓它从未盈利过。

    而且它17年,才卖了百万辆汽车。

    17年总共亏损了近千👞🊀🍑亿人民币,相当于每天亏损亏损1000多万,又相当于每卖出去一辆车,亏损10万。

    对了,蔚莱其实亏损的速度也很快,16年到19年,亏损280亿👄。

    亏损一定赔钱吗

    资本并不是那么简单的

    瑞幸咖啡也亏损呢但老板们可是🙕🊓大赚特赚的。

    丰田一直在盈利但亏损千万的特🙕🊓🙕🊓斯拉,在🋫市值上已经超过丰田,成为全球车企市值第一的企业了。

    省内某企业为🙋🈷了获得特斯拉百分之五的股份,可是花🉯🊳🔘了100多亿,这还是在2017年。

    这得靠多少小学生充值才能赚到100多亿🀻啊

    所以比起这🜯些,杜嘉一辆车亏一万🏧块,算个屁啊

    未来如果蚂蚁智行无法成为全球市值第一的车🜏🁉企,那肯定是亏损的不够多🈒。

    当然,这和杜嘉的思维也是有关系的。

    他一直搞不懂商业或者说资本运作。

    做生意难道不是控制亏损,争🁩🈙取盈利,然后越做越大吗

    但现在资本可牛坏了,根本不需要知道怎么赚钱,就好像共享单车一样,先把🌐♸市场圈起来,天使轮、a轮、b轮直到上市。