所以,这次转输漕粮的劳役,他不仅要看看沿岸豪强分布,理解沿岸的社会网络,更是要将这五十人的团队牢牢抓住。

    即便践更结束了,大伙就要散回乡里,但这个关系还在。

    所以他才认领了这个船把头的差事,而且一路从不偷懒,一直和榜夫们在仓里摇橹。

    直到这会才换班,抽空上来好好看看这济水。

    在张冲前世,因为黄河改道,这天下四渎之一的济水已经消失了。

    但在这会,这济水可谓天下有数的大江大河。

    在战国那会,天下的食货皆从此道汇聚临淄,使齐国临淄成了有数的名都大会。

    后来秦汉一统,这关东的水陆海货也靠着济水转输京师,供应那些皇亲贵勋,官吏学生,和他们的仆从隶妾享用,而且规模越来越大。

    前汉刚开始的时候,济水上不过几百艘漕船在跑。

    后来到孝武皇帝的时候,就已经一年要运四百万石的粟豆进京了。

    要知道,这么多的粮食能让百万人吃四个月,而京城领俸禄、吃漕米的,加一起也就二十万不到。剩余的都囤在仓中,被硕鼠所食。

    而天下不知道有多少人连一口麦饭都吃不上。

    不说这些,小民艰生,自古不都如此吗。

    总之,自孝武以后,每年都要转运这个数到京,再加上每年转运口钱的,布帛的,这济水上的船是越来越多了。

    就张冲现在看到的漕船,就已经有五十多艘。其中一半是乐安郡的,剩下的都是他们济南国的。

    乐安郡是他们东边的郡国,离敖仓更远,所以更早出发。

    他们那二十艘组成了一个船队,也是标准的十六桨帆船。他们从临济出发,载着粟豆,漆麻、鱼盐和去年整个乐安郡的口钱,一路逆着济水摇橹而来。

    济南国的漕船也一样,运的都差不多。只不过他们历城有铁官,产生铁,所以运的铁就多些。

    张冲他们这条船,就专运稻米,二百石的稻米用稻草绑成了两百个担子,码得整整齐齐地放在仓里。

    那些榜夫们一辈子都没见过这么多的粮食,有几个睡觉都在那傻笑。

    因为梦里啥都有!

    这会,同船的孙逊也在仆隶的搀扶下,上了甲板。