第一章-小清新皮卡亮相(2/3)
和目💸前市面上主流的那些普通家用皮卡比较起来，这款车从动力的配置上来说，可以说是和刚刚的那款大型都市suv一样，中规🏮🝠中矩。
并没有什么太突出的配置，但是别人有的他也都有，🌒⚇而且性能也并♁不差劲。
但是💸最关键的就是这款车的外形设计，这么多年来，美国的皮卡文化不但是在美国盛行，近些年来随着美国文化的入侵和扩张。
皮卡文化也渐渐的影响了一些世界其他地方的人们，尤其是那些以农业生活根本的地区⚶🕸🎚，在南美，在澳大利亚，在东南亚，甚至是在非洲。
都有很多的皮卡车型的拥护者，而且在欧洲，这样的皮卡文化，也开始渐渐的盛行起🇽🞃来。
在西欧的英国，德国，🟋🛨🞷法国，还有北欧的瑞典，丹麦，挪威等几个国家，一些乡下的农场主，已经开始渐渐的摒弃了原来，他们使用小货车来运输农产品的习惯。
开始选择皮卡车型，毕竟这样的车型，对于农场主而言，一来可以运输很多农产品和货物，二来在下地🔎⛇😓干活的时候，还可以🛀🙕装上很多的工具。
而且车型的空间不小，运输方便的同时，这样的车型走烂路的能力也比较强，算得上是非常适合农场工作🍩🔀使用的工具车。
另外一边，在东欧🝾🐲🃱等很多经济不发达，农业经济在全国🜶的经济比重还比较大的国家，皮卡车也开始悄然盛🍩🔀行了起来。
不过💸因为他们的经济术语欠发达地区，所以他们一般购买的都是来至美国，和日本的二手皮卡车，尤其是日本的皮卡车，在那些地区很是🈷盛行。
在非洲那就更不必说了，皮卡是很多农场主的🟃🚛🔆必备车型，东南亚也是一样🙈🈝。
本来像大众还🕠有psa这样的车🖡🔇企，都在悄然的琢磨着，是不是该开发一款皮卡车型出来和日本人和美国人对抗，没想到这次天朝人居然又走到了前头。
这💇让德国人感觉心里有点不舒服，但是另外一边，美国人和日本人心里却更是不舒服了起来，尤其是日本人。
要知道目前世界范围内，日本的皮卡车型可是非常盛行的，不光是在美国卖得好，在南美，东南亚还有非🍩🔀洲，他们的皮卡也买的非常不错。
日本国内除了丰田本田，还有🕤几大汽车制造商，这🔍些年来他们在民用车市场上斗不过丰田本田，但是在皮卡这样的工具车市场上，他们站的份额可是不小。
尤其是三菱和铃木，他们在民用的乘用车市场上节节败退🙷，⚞但是在皮卡市场上，他们的一些车型可是可以和丰田一较长👗短的。
尤其是铃木，他们🝾🐲🃱在乘用车方面虽然不太在行，但是在越野和皮卡♁方面，他们还可以称得上🗦是一号人物。
现在突然华阳🕠动力要🎺🖆跳入到这个行当来抢饭碗，他们的心里⚞怎么能感觉舒服的起来？
但是还好这款车，和上款suv车型一样，🜗并没有什么太逆天，可以挑战大家极限的配置，虽然在外型上很讨巧，不过大家倒是并没感觉到特别的慌张，只是感觉在手上被扎了个刺一般而已。
甚至有🅔🆕🏗很🈮多人还是在心里暗自的咒骂着，这次华阳动力可能要栽跟♁头了。
要知道🅔🆕🏗皮卡的🕠主要消费群体，还是那些来至欧美地区，或者是其他♁地区家境比较富裕的农场主。
这帮人买车最注重的可就是实惠，对🄯🁆于属于工具车的皮卡车型☵🃲🛫，他们则是有着自己的另外一番🕑看法，车子外形并不重要，最重要的是实不实惠，耐不耐操。
并没有什么太突出的配置，但是别人有的他也都有，🌒⚇而且性能也并♁不差劲。
但是💸最关键的就是这款车的外形设计，这么多年来，美国的皮卡文化不但是在美国盛行，近些年来随着美国文化的入侵和扩张。
皮卡文化也渐渐的影响了一些世界其他地方的人们，尤其是那些以农业生活根本的地区⚶🕸🎚，在南美，在澳大利亚，在东南亚，甚至是在非洲。
都有很多的皮卡车型的拥护者，而且在欧洲，这样的皮卡文化，也开始渐渐的盛行起🇽🞃来。
在西欧的英国，德国，🟋🛨🞷法国，还有北欧的瑞典，丹麦，挪威等几个国家，一些乡下的农场主，已经开始渐渐的摒弃了原来，他们使用小货车来运输农产品的习惯。
开始选择皮卡车型，毕竟这样的车型，对于农场主而言，一来可以运输很多农产品和货物，二来在下地🔎⛇😓干活的时候，还可以🛀🙕装上很多的工具。
而且车型的空间不小，运输方便的同时，这样的车型走烂路的能力也比较强，算得上是非常适合农场工作🍩🔀使用的工具车。
另外一边，在东欧🝾🐲🃱等很多经济不发达，农业经济在全国🜶的经济比重还比较大的国家，皮卡车也开始悄然盛🍩🔀行了起来。
不过💸因为他们的经济术语欠发达地区，所以他们一般购买的都是来至美国，和日本的二手皮卡车，尤其是日本的皮卡车，在那些地区很是🈷盛行。
在非洲那就更不必说了，皮卡是很多农场主的🟃🚛🔆必备车型，东南亚也是一样🙈🈝。
本来像大众还🕠有psa这样的车🖡🔇企，都在悄然的琢磨着，是不是该开发一款皮卡车型出来和日本人和美国人对抗，没想到这次天朝人居然又走到了前头。
这💇让德国人感觉心里有点不舒服，但是另外一边，美国人和日本人心里却更是不舒服了起来，尤其是日本人。
要知道目前世界范围内，日本的皮卡车型可是非常盛行的，不光是在美国卖得好，在南美，东南亚还有非🍩🔀洲，他们的皮卡也买的非常不错。
日本国内除了丰田本田，还有🕤几大汽车制造商，这🔍些年来他们在民用车市场上斗不过丰田本田，但是在皮卡这样的工具车市场上，他们站的份额可是不小。
尤其是三菱和铃木，他们在民用的乘用车市场上节节败退🙷，⚞但是在皮卡市场上，他们的一些车型可是可以和丰田一较长👗短的。
尤其是铃木，他们🝾🐲🃱在乘用车方面虽然不太在行，但是在越野和皮卡♁方面，他们还可以称得上🗦是一号人物。
现在突然华阳🕠动力要🎺🖆跳入到这个行当来抢饭碗，他们的心里⚞怎么能感觉舒服的起来？
但是还好这款车，和上款suv车型一样，🜗并没有什么太逆天，可以挑战大家极限的配置，虽然在外型上很讨巧，不过大家倒是并没感觉到特别的慌张，只是感觉在手上被扎了个刺一般而已。
甚至有🅔🆕🏗很🈮多人还是在心里暗自的咒骂着，这次华阳动力可能要栽跟♁头了。
要知道🅔🆕🏗皮卡的🕠主要消费群体，还是那些来至欧美地区，或者是其他♁地区家境比较富裕的农场主。
这帮人买车最注重的可就是实惠，对🄯🁆于属于工具车的皮卡车型☵🃲🛫，他们则是有着自己的另外一番🕑看法，车子外形并不重要，最重要的是实不实惠，耐不耐操。