他们的加压泵在喷射出来的燃油能够做到比头发丝还🜙🂥🐼要细,这一点就🁮让人不得不佩服美国人深厚的工业基础。

    要知道在2008年之前,福特也是和诸多的美国车企一样,并不关注小排量发动机的研发制造,🎄他们的主要精力,都集中在美国人喜欢的大🎥📐🙾排量v6或者v8发动机🜜🂽🔏上面。

    后来在经过了2008年的经济危🂣机重创之后,福特差🍼🍝🉇点走到倒逼的地步,但是最终却成了美国三家汽车巨头里,唯一停住的一个。

    为了尽快的走出泥潭,他们率先抛弃了多元化战略,抛弃了诸多的子品牌,开始回归一个福特的路🎄线。

    而在回归的过程中,他们也是三家美国车企里,率先开始小排量大功率发🅙🇀🕜动机研发的一个。

    而且只用了两年时间,就推出了新一代的主打发动机。eco波ost系列,而这款发动机也没有让福特失望,其中的几款机型,连续几年都入选了世界🂝🏯十佳发动机的评选。

    他们的🕜🊙🐳eco⚶波ost发动机,完美的体现了新时代发动机的发展方向,那就是小🆨💉排量大功率的要求。

    他们的2.0l的eco波ost发动机,甚至能够做到240马力的动力输出,扭矩高公版更是🎄能够调校到♶三百多,而且在节油方面更是能够做到比以前节省百分之十五。

    这样的动力和节油的表现,曾经一度让他所面对的直系竞争对手大众都🁅感到了非常大的压力。

    要不是福特依旧是🏏🙃🏏🙃在内饰做工上不太成熟的话,估计把大众掀翻下🕓🉎马都不是没可能的。

    而李逸帆就🎽把福特的压力泵和高压共轨系统的原理,给老梁说了一遍,老梁听了之后,觉得是受益匪浅。

    十几年之后,福特的那款发动机已经是相当的普及了,他们的技术对现在的李逸帆来说🔘🀵也不是什么秘密。

    他后来就有朋友买过福特的车🁻子,后来去维修保养的时候,他也曾经陪着去过机修厂,所以对于福特的压力泵的设计他还是比较了解的。

    这时候给🃧🚎老梁这么一说,🏚🚪老梁立马就有了个大🔥🂲概的概念。

    “李总🕜🊙🐳,听你这么一说,🏚🚪我倒是想回去试🞨试。”

    老梁有🕜🊙🐳点迫不急待的想回去试试先造这样一台🔥🂲压力泵出来,其实压力泵的制造目前来说,并不是很困难。

    但是这玩意🎽难就难在后期的拆了选择和精加工方面,这🍼🍝🉇一直是困扰着国内压力泵制造企业的最大难题。

    但是😝🂘现在这些问题对于有🏚🚪特殊金属冶炼公司,和精加工系统机床的李逸帆和他的晨华汽车来说,都不是问题。

    所以老梁🃧🚎很🎽有信心可以制造出这样🂣的压力泵。

    不过李逸帆还是🎸把他给叫住了,因为还有一点他觉得自己有必要和老梁说一声。

    那就是🕜🊙🐳关于喷油嘴的设计,很多☗人可能以为这喷油嘴有什么好说的啊,不就是那么一个喷嘴吗🛘🜨🄩?

    做一个喷头,然后扎几个眼不就行了?