翘首以盼的首都车展终于开幕,伴随中国汽车市🛄场的崛起,世界所有能叫得出名字的大大小小车企都一股脑涌来中国报名参展。

    “谁能占领中国汽车市场,谁🞪🖼🗾就🆧👺🍺将成为下一个王者!”

    有媒体喊出了如♞🉢此🍧🊟👤口号,现在的老大——通💲🕲用汽车衰落之相已经显现,球汽车行业即将迎来大洗牌时刻。

    从中国政府公布的汽车销量数🞪🖼🗾字来看,中国汽车市场有望在今年超过德国,以700—万辆目标成为球第三大汽车生产国。排在前面的是美日两大国家,他们的产能在一千万辆出头。如果仅论国家而言,中国是继美国之后的球第二大市场,距离美国的千万销量只有两三百万辆的差距。按照当前30%的增速发展,不出5年时间中国就将登顶成为球第一。

    这样🌰的让人垂涎欲滴的市场,有哪一家汽车企业会跟🛞🝤钱过不去!

    因此,以往中国消费者只能在报纸电视上看到的各种豪车、球车、个性车,通通在首都车展登场亮相并宣布面对中国消费者出售。上到售价千万🉳🋗的顶级豪车劳斯莱斯,下到号称球最廉价只要2万元不到的塔塔Nano,让中国消费者看得眼花缭乱。

    没错,就连印度的塔塔汽车都来中国参展,足以证明中国汽车市场现在的影响力。虽然技术🛄🙴上相对落后,还需要中华集团进行扶贫帮助,但这并不影响塔塔汽车有一颗积极向上的心访华做友好交流。

    中华集团组成了庞大的阵容参展,中华汽车、华夏汽车以及中华宝马三家企业同一个展台亮相,并且直接进入了被誉为黄金馆的乘用车🔣🂞外国品牌馆。

    车展分为三大区域,乘用车、🞪🖼🗾商用车以及零部件厂商展区,其中乘用车的外国品牌馆是人气最旺区域。

    自从中华集团跟宝🍧🊟👤马合资后,就形成了一大潜规则,就是中华集团的展台都被主办方安排在国外品牌展区,这是中国自主车企🆘🏵🞟唯一能享受如此待遇的品牌。

    就连一汽红旗都无法享受如此待遇,因为大众、丰田合资公司并不同意带一汽自主品牌一起玩,南北大众、南北丰田展台自个连在一块,红旗只好🜫跟其他国产品牌一同在国产展区亮相。当然,这也跟中华集团强势的自主品牌有关联,要想让别人对你刮目相看,必须拿出相应的实力🙠🋮。纵观下来,只有中华集团拥有了进入国际馆的实力,毕竟国内老大的地位摆在这里。

    另外在商用车馆,由陕汽、红岩重卡、春😟兰中卡以及亚星客车组成的中华四剑客,也🔓⛵联手包揽了中间位置,显示出中国商用车市场自一汽、东风之后开始崛起第三股势力。鲲鹏新能源公交是其中的明星产品,被摆放在正中间位置。在他们旁边还有应邀第一次参展的徐🆺工集团,他们特意展出了各种养路、混凝土、清洁等专用车辆,显示出跟中华集团商用车的互补效应。

    最后是零部件馆区,由神州精工领衔的中华系零部件厂家集♗🈞体亮相,从CVT变速器、ABS、ESP、高德地图等高精尖产品,到汽车座椅、轮胎、保险杠等消耗件,都涉足并有🛮新品推出。刚纳入集团架构的玉柴动力也在一侧,整体展示了中华集团的产业链布局。

    “我觉得来年可以向组委会申请,专门搞一个中华馆算了,把我们旗下所有企业都整合在一起,避免现在分成三🆐🎬🔎大块的局面!”

    韩皓看了车展馆区分布图后,🞪🖼🗾略带感慨说道。

    所有展车中,当属新能源动力的两辆概念车最为引人注目,它们被摆在了展区最显眼位置。旁边还有🇜🙛配套的充电桩以及可供拆卸的电池🔣🂞组一并展示,表明中华集团掌握了电动汽车技术。

    电动跑车因外壳原因继承了“中国龙”的称号,而崭新的SUV则有另一个响亮的名头“未来战士”,一股科幻感迎面而来,告诉来人这是辆面向未来的汽车。💡

    车展刚开始不久,主管工业的副总理就现😟身展🗓🛌🚽馆参观,背后跟着一大堆官员和记者。

    他一开始就👽主动前往国产车展馆,来到一汽展台听取竺天峰对红旗和奔腾两款新车的介绍。

    红旗品牌在中国人心中🏟🛚🜽具有不可替代的作用,是接待外宾以及国家首长乘坐的指定用车,国家高层对红旗复兴充满了期待。

    副总理在竺天峰讲解🉍🆆🍕下,亲自坐上崭新的红旗HQ3感受了一遍,看🀱🀤⚔上去红旗确实进步了🅆不少。

    当听到HQ3是源自丰田皇冠技术时,副总理没有🂢🐠🁓过多表情,只说了一句要让一汽加大对引进技术的消化力度,早日实现自我造血功能。