作为在全球范围内最具有影响力的中国产品,中华集团生产的汽车已经足迹遍及全世界大大小小角落,一定程度上可以代表着中国工业🁠形🙩象。

    便宜耐用并极具科技感,成为了中华汽车的固定标签,同时也摆脱了中国货🁳🉳价廉低劣🙼的刻板印象。

    现在中华集团的一举一动都牵动着许多🄕人的心,甚至还让⚙公司员工们心📠🜍思浮动。

    “我🀨⚸🖌们的新员工数量跟去年🂪相比增加了17,我们的研发资金投入跟去年相比增长了30,我们新🌰🂭💅建和改造的生产线数量跟去年相比提高了60,这说明我们的企业依旧在不断壮大。

    与此相对应的是,我们的新专利申请数量同比增长了22,我们的新车型落地数量同比提升了40,我们的新车🝮落地研发周期缩短了11,这些数据表🕪明中华集团依旧处于高速增长期。”

    年末,韩皓当着公司全体员工的面做了一次总结报告,详细描绘了中⚵🕰🍒华集团的现👛状。

    “我们的现有储备资金足以维持🚑💧36个月以上公司运转,我们的单车利润同比上升了8🇈,🎩📴我们的银行授信总金额超过1万亿人民币。

    可以说,中华集团是一家非常健康的企业,并且极其具备活力,🁂🃂🕀跟其他国际巨头相比,我们就是22岁的年轻小伙子!

    丢了世界第一的虚名,🞲😆有些人觉得很可惜。依我看,这顶高帽我们戴过,感觉也就这样,今天丢了迟早明天还会亲手将其抢回来。

    中国人爱面子,但我们中华人更要里子!

    当前要抓住有利时机,苦练内功补齐短板,利用工业40的🜃⛃🗭浪潮来进行自我🁳🉳进化。

    有了强大的里子,自然就会有面子!”

    韩皓作为中华集团超级巨舰的舵手,更多要从战略方📡向上把握大局,还得想方🖥🔱🄞设法鼓舞士气。

    “🇛前两天,央视派人前来我们企业👱采访,搞得比较神秘,让大家都一⚵🕰🍒头雾水。

    今天我可以告诉大家,那是因为中华集团提前三年时间完⚙成了建国70周年的国庆任务。

    一辆新下线的s🉳uv“唐”,从每一颗螺丝到每一枚芯片,从每一条代码到每一个程序,从发动机到整车,无论是硬件还是软件🂦完全百分之百国产。

    也就是说,我们中国汽车工业者多年的夙愿终于成真,造出了一辆100属于中国人知识🎩📴产权的汽车,而且每一个零部件都能在🂦中国设计并制造生产。

    最重要的一点,是她可以量产,并不是样子货。👋”

    谈🇛到这辆将被运往首都,登堂入室国家博🍿🍶🌩物馆收藏的汽车⚙,韩皓也是满脸激动。

    要知道🏲🝽随着技🄀术进步,今天一辆🚑💧汽车大概由1万多个不可拆卸的零部件组成。

    全部零🏲🝽部件都能国产替代,并且具有自主知识产权,这体现了超🁂🃂🕀级强大的工🁳🉳业配套体系。

    除了中国,估计全球找不🈒♕出第二家,就连世界霸主美国都无法做到。⚵🕰🍒