可是三菱和斯巴鲁呢?

    这两家企业,年产量日渐萎缩,🉾🌼辉煌的时候,也曾经在世界上名扬一时,有着诸多的拥趸,可是因为一些客观的因素,他们的车型在市面上的销量一🋯🜴🆛直不广。

    但是在很多懂车的消费者眼🌹🃽里看来,他们出产的车却一直是精品的代表,原因很简单,就🕵因为🜤他们在世界级的大赛上,都曾经有过无数次辉煌的夺冠历史。

    就比如最具有😼🆲代表向的三菱evo,还有斯巴鲁的😅⚤翼豹,就都曾经是世界拉力锦标赛上的冠军代表,这🋥🛙🜱两款车更是在世界汽车市场上风靡一时。

    而现代尽管他每年卖出去的车,都要比🔖🀪三菱还有斯巴鲁多,但🏬🝉🉑是他在很多消费者心中的分量却🜤始终赶不上三菱或者是斯巴鲁。

    所以华阳动力如果真正的想要成为世界知名🂒的世界级的企业,那么就必须要😳🅝🇟参加这样的📚世界级别的大赛,来证明自己。

    不过金小强也知道,这胖子不是一口能吃成🂒的,想要参加国际级别的赛事,那么就必须要逐渐一个成熟的团队,要积累相应的比赛经验。

    所以今年华阳动力也报名参加了一些国际级的赛事,比如达喀尔拉力赛等等,今年年初的时候,华阳动力就派出了一个团队来参加本年度的达喀尔😅⚥拉力赛。

    因为是第一次参加这样的赛事,之前华阳动力可以说是一点经验都没有,所以⚢📆只能是摸索着来。

    不过即便是第一次参加,华阳🞈💈动力也还是取得☕了在他们看来非常不错🙆🈄的成绩,在越野车组里面,华阳动力取得了第十名的成绩。

    这个成绩,在很多世界级的大厂商看来,根本就是一个笑话,甚至在国外的新闻媒体上,人家根本🐑就没报道这个成绩,🔹甚至有很多人都不知道华阳动力参加了这项赛事。

    但是这在金小强看来却是一个突破,毕竟作为一个第一次参加这样世界级水准大赛的企业,在完全没有任何的比赛经验的情况下,居然能够取得第十名的成🊣💊🐎绩,这已经非常了不起了。

    在有了这一年😼🆲的经验之后,相信明年华阳动力肯定可🇴以取得更加不错的排名。

    而至于tcc还有世界拉力锦标赛这样的国际级赛😅⚤事🇴,金小强想了又想,🟌🛰还是决定先推迟一步再说。

    毕竟这个车队组建就是一个问题,想要今年参加肯定是来不及了,还不如在今年先参加一下国内的赛事,积累到一定🇶的经验之后,在明年在开始参加正式的国际级赛事。

    至于f1这样的皇冠级别的国际级赛事,金小强也有着自己的想法,想要组建一个f1车队不🜤太好搞,很费时间,不过今年就是金融危机了,想先有很多车队到时候日子都不🝑会好过,金小强打算等到时候看看有没有机会,直接收购一只来玩玩。

    今年华阳动力的车队赛车计划,就要先放在国内来联系,磨合,积累经验,然后在明年在进军国际,毕竟想当年日本人也正是走着这样的道🏠路,最后才一步步走向成功的🄊🟃🚝。

    现在对自己而言,心急是吃不成热豆腐的。

    咱们国内汽车文化比较薄弱,至于🏩🜮🅥赛车🔖🀪这个行当,其实也起步时间并不长。

    以前赛车🉌🅻🋬这个行当,都是一些对赛车有兴趣,或者是赛车爱好者,自己私自组织,然后进行地下的赛车活动,那时候这些都是违法的。

    再到后来,咱们国家的汽🛬🟟联,开始介入,并且专门的组织了一些赛事,可是刚开始🉢🈾🃺的时候参赛的厂商并不多,有很多都是私人,爱好者组织的🔮俱乐部来参赛。

    对于这些非专业选手而言,参加这样的赛事的费用可并不低,很多人都🍬🋍😃是在这个时候就开始渐渐的淡出了这个行当。