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    僧多粥少,巧妇难为无米之炊。

    耿大同🍵🌙会同几个部门负责人反复商讨,勉强将平台流动用车数量敲定在76辆,并🌈☮🂳出台一系列限😗🁞🆼制措施:

    公务用车平台只接受出市申请,市县区活动仅限于市领导用♭🋦车(厅级领导干🝥🍓部);

    在保证市领导用车前提下,同级单位🄩⛸🟏部门按申请用车先后顺序调试,不响应“重要性”和“特事特办”请求;

    除厅级领导外,其他人员申请用车必须两人(含)以上;一人外出可先到公务用车平台报备,🙀🇏在可合并用车时派车;在目的地相同的前提🄜♿,公务🚏用车平台有权合并派车;

    参加会议🌙、培训、商务或接待活动均需向公务用车平台提供书面证🃚😔🁂明;🆃

    凡出⚧📶外超过两天的活动,公务用车当天🉷🋽返回不在当地等待,回途车辆另行申请;

    因公务平🌙台车辆调度问题无法正常出行的,可据实报销相应费用。

    最后一条在市长办公会研🛍🛍究时被方晟砍掉,理由是人人依赖公务用车,车贴干什么用?平🖪🕛台调度问题属于不可抗拒因素,费用不能由财政买单!

    副市长们均无意见。

    公务用车平台属于⛗🚡正府办下辖中心,有这层关系涉🀽🂒🎋及市长🉞们用车谁敢打官腔?

    方案⚧📶提交常委会也无异议,🋡🚶🗻因为耿大同暗示常委们基本人手一辆且驾驶员相对固定,也不用遵守两天以上当日返回的规定,譬如送外地干部回省城,驾驶员可以从周五呆到🞛🔵🅁周一,住宿费报,以保证双休日期间领导用车。

    待遇优惠到让常委们不🁈🃷🜘相信居然通过方晟的把关。

    大家都🍵🌙知道方晟🂝🏴🞗喜欢自己开车,出远门还有两个形影不离的保镖,公务用车对他来说形如鸡🍔🇱肋。

    他满可以🌙利用公车事件🁈🃷🜘为难一下苗彰荣,然而非但没有还惠及其他常委,让窦康、成🅧槿芳等人颇为奇怪。

    方案本身似乎挑不出毛病,只有茅🞒📡少峰嘀咕了一句:

    “银山剔除四🗁部四办自留车辆,公务用车平台尚有九🀠♳🌚百🂵📉多辆,这儿总共才这点儿够用吗?”

    耿大同辩道:“经济规模和发达程度没🉷🋽法🈕比啊。”

    窦康等人懒得答腔,暗想反正确保咱们这些人用车,考虑🉞太多干嘛?

    关系自身利益的大事运作起🋡🚶🗻来效率格外高,从常委会通过到出台指导意见,搭建公务用车平台、开发应用系统和招聘合同制性质驾驶员、购车等三周🕦🋺🞗内一气呵成,然后迅速投入试运行!

    前几天小范⚶🕻🎱围调试情况还不错,成槿芳特意在周五傍晚到公务用车🃚😔🁂平台视察,发现大多数外地干部都回省城、周六周日各有两三个市委市正府层面的活动,🃁根据申报情况车辆还有富余,很高兴地现场打电话给耿大同表示非常满意。