不久前,最高法指定🙆🈋☕首都二中院把铃木、通用汽车起诉中华集团侵犯知识产权,以及中华集团反🔥🂬诉铃木、通用汽车不正当竞争的案件🖧并案审理。

    因为这🋣🛅是中国加入WTO后汽车知识产权的第一案,🍨🊪所以最高法把案件从沪江市指定🂓🎓移交到首都法院。

    第一次开庭,双方处于互相交换部分证据阶段🗔,这种被🔝🁥🇹诉和反诉的案件审理过程非常繁琐,毕竟是几大独立案🖰件合并在一起审理。

    案件开庭当天,吸引了许多🄴🁲🉯来自国内外的记者,法院🍨🊪判决结果将关系到今后中国汽车市场上百亿甚至千亿的生意走向。

    外媒担心的是🛵如果中华集团胜负,那么国内自主汽车品牌就有了肆无忌惮抄袭国外成熟品牌的底气。而国内媒体在意的是🀠,一旦中华集团🔲🄤败诉,那么今后国外品牌将会以专利为武器,动辄起诉自主品牌阻碍其发展壮大。

    立场不同,关心的结果自然也不会一样。

    由于事关商业机密,所以案件没👻有公开审理,记者未获列席旁听🍆。

    一个上🋣🛅午的庭审阶段结束,蹲守在首都二中院大门的国内外记者们看到代理律师出来纷纷围🐑⚲🕑了上去。

    “我们跟通用汽车达成了和解协议,双方将各🗔自撤诉。”

    一脸🖆春风的中华集团代理律师向媒体公🖫🕣布了上述消息。

    基于退出五菱集团重组的条件,👻通用汽车答应了撤诉🍨🊪的请求,今天来到法院正式提交申请,获得了法院批准。

    通用汽车🔼的妥协,并未让铃木知难而退,他们执意要在法庭上就抄袭门事件分个胜负。

    “通用是通🅠🇹用,铃木是铃木,华夏之光抄袭铃木车型的🔝🁥🇹事实不会改变🐀☘,我们不接受和解,坚决要求法院给出判决结果!”

    通用的🋣🛅退出,在士气🙆🈋☕上对铃木来说属于一大打击,不过在庭审前通用方面就已经和铃木通过气,所以🎚今天铃木方面律师也早有应对准备。

    案件自沪江市被转交到首都后⛢🜄⛒,熟悉中国国情的律师劝铃木接受中华🐀☘集团的和解方案,拿回3000万和解金,因为这🅕并不单单是一起商业案件。

    但这个提议🅠🇹被铃木掌门人铃木修否决了,他说这不是钱的问题,而是关系到铃木汽车🂓🎓的尊严。🈶🂳💺

    伴随国外十大汽车品牌纷纷进驻中国,一早来到中国的铃木汽车在暗自和合🛕作伙伴长安汽车闹别扭外,还面临着被边缘化的局面。铃木修一直认为中国需要的是像印度那样10万元以下微车,超过10🊏🏙万的汽车并不是市场主流。但合资品牌纷纷投产10万元以上的轿车,市场反应预示着铃木的市场判断出了🌜⛡🛾偏差。

    既然和解之门🛵关上,那么中华集团只能和铃木真刀真枪在法庭上见面了。

    通用汽车虽然在法庭上撤诉,但这并不代表他们就此对中华集团无视。在宣布成立上汽通用五菱合资公司后,通用汽车就准备针对中华集团在国内微车领📥域的霸主地位发起挑战。

    他们将引入球资源倾力打造一⛢🜄⛒款足以和华夏之光竞争的微面,同时还将把QQ的原型车大宇Matiz引入中国,从而力争在微车领域和中华集团分庭抗礼。

    另外,通用汽车还准备了一款杀手锏,脱胎于大宇研发团队的Lacetti车型💷,将整合通用球资源进入中国市场。这款新车将由意大利宾尼法利纳设计外形,澳大利亚霍顿提供的动力系统,德国欧宝汽车提供底盘,中国通用泛亚中心提供内饰,十足一个联合国打造产品,显示出通用汽车球资源的整合能力。

    这款被通用寄予厚望的车型进入中国取了一🊏🏘🚔个好听的名字——凯越。