第七章 . 一石数鸟(1/3)
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听到李逸帆说道这里,李铮和潘想可是真的服气了,这老板可真是能算计,就这么一件事,他能够两面算计。
一边可以通过这件🃜😨事转变大众的形象,他们如果大大方方🗻♉的帮忙处理了那些维权消费者的事情,那么就给了自己这边一个可以给他们写软文,歌功🖃🏸🞷颂德的机会。
这☄☠样一来大众就会从以前那📰个不负责的无良商家,一下子就变成一个负责任的商家的形象,而另外一方面,咱们网站还可以通过这件事扩大🔼🆀🌟在消费者群体之间的影响力。
要知道现在国内的汽车行业的📻☚竞争还远没有十几年之后那样激烈,现在的🕝💬市场里,就是大众,丰田和本田三家独大的局面🗖🛥,虽然也有什么东风雪铁龙之类的其他品牌,但是对这三家都构不成威胁。
而且现在还是典型的卖家市场,再加上目前国内的汽车文化普及不够,很多🄅🞘人都汽车的专业知识了解不多,所以现在国内的卖家市场里面的这些卖🖃🏸🞷家,可是处于绝对强势的地位。♹🍕🇸
而且国家也没有相关的🙟后期维护保养的规定,所以三包协🗻♉议这样的事情,在国内根本就没有出现🄟的可能。
那帮消费者买回去的车子一旦要是出了问题,关于责任的划分,很难界定,基本都是商家说了怎么算。就怎么算。你们消费者根本🈦🀨⚸就没有和人家讨价还价的余地。
毕竟现在是🏱卖家绝🃜😨对强势。而消费者处于绝🔀♇对弱势的地位。
这年头这几家车企造出来的产品,都绝对不是完美的,大众就有这🂈🌰么多的问题,而丰田和本田就更别提了。
这☄☠两家日本企业,虽然是以产品性能稳定,装配好,小毛病少,省油而闻名。可其实他们的毛病一点都不比大众少。
比如丰田断轴,本田也是一个德行,🖽😉⛇毕竟他们合作的都是广汽,🂏所以采购进货的渠道都是一样,在羊角轴方面一直都有很严重的质量问题。
另☄☠外一方面就是他🃜😨们的车子铁皮薄弱的问题,🟖已经伤害了不少华国人的性命,在防撞梁方面减配等等,这些忽视人命的手法,很多国人都还不知道。
所以这年头开日本车👝最后出问题的一样不在少数,而他们的售后这年头其实也是和大众一样强势。一旦要是出了问题,一般都会把问题最后推到消费者的🟙头🇿🞓📬上。
你消费者🂁是有苦难言。根本没办法和他们讲理去,就算是打官司,最后也很难能够赢得了他们。
但是现在如果车托之家网站,凭借这次的事情🟖,把大众消🗻♉费者维权的事情给摆平了,让那些消费者得到公正的对待的话。
你说说其他那些消费者看到之后会怎么想?
这车托之家网♤站真牛掰,大众那么硬,都给他们掰弯了,最后还不🂈🌰是乖🏯🝦🍛乖的低头认错了。
以后🀨⚽🖴大家买的车如果出了什么问题,是💗不是都可以找他们来帮忙维权呢?
一旦有了这样的想法之后,你说他们会不会在你的网站上注册,你说你在🕝💬他们群体中🐍的影响力会不会扩大?
一旦你在消费者群体中🙟的影响力扩大,那么你在另外一边的车商群体里的影响力,也会同步扩大。
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