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    之前他和海蒂在香江专门成立了一家🉜调查公司,这次的定价,就是通过这家咨询公司,做了大量的社会实地调查之后,才得出来的数据。

    这年头,在国内的那些自主品牌还没有形成气候之前,国内的汽车市场,基本就🌡🀧是被那几家大型的合🈧🀭资车企所垄断的。

    浦海上汽,北方一汽,还有羊城广汽这么几家大型车企,现在在国内是三分天🃤🙲🎘下。

    高端车市场自不必说了,是德系一统天下,进口的宝马,奔驰,还有北方一汽出产的奥迪,牢牢的把持着🔽🆂🌰国内高端车的市场。

    而中级车🌘,也🔽就是李逸帆这次🂩👜打算试水的这个市场,也是牢牢的被德系和日系所把持着。

    其中表现最优异的当然♐🇠🙹要数大众的帕萨特,羊城本田的雅阁,和羊城丰田的凯美瑞。

    而这三款车的定价也都不低。

    帕萨特目前🞍💴的市场起步价实在二十五万左右,凯美瑞的起步入门级价格,也只比帕萨特低了那么几千🈧🀭块而已。

    而目前市场上一🁶🊑🏫家独大的本田雅阁的入门级定价,已经下探到了二十四万左右,而这样‘厚道’的价格,加上相当有吸引力的配置,已经让雅🖿阁毫无🌶疑问的成为了国内中级车领域的霸主。

    根据李逸帆的记忆,雅阁这样的强势会一直持续到2007年左🍖右,他们自🚺己换代推出的雅阁八代。自己砸了自己的招牌。在加上其他的车企不断发起的价格战。还有不断涌现的新的品牌,造成市场细分化的冲击🀡,以及自己在技术方面更新换代的不及时,这才导致了本田在国内的衰落。

    而🏐现在则是雅阁最风光的时候,七代雅阁的经典外形,以及目前看来非常厚道的市🅕🆘🏵场售价,以及他们拿出来的比较有诚意的新技术,还有他们率先引入到国🌖⚩🔇内的4s销售服务理念模式。以及他们一力推广的市场细分化的经营模式,都让本田是一跃成为国内汽车市场的后起之秀。

    原本高🖠🔅♳高在上的大众神车,最近两年,因为更新换代速度慢,以及没有一个明确的对未来的经营理念和思想,还有已经暴漏出来的诸多毛病和小问题,现在已经渐渐有了要被本田拉下神坛的味道。

    后来要不是因为中日之间的经济摩擦,导致国内发生了多次的暴力砸日本车的事件,还有后来日本人本身关于历史的态度,以及日系厂商因为对大陆的投资环境的担忧。而导致技术🈱🂇🌫更新换代不及时等等因素的影响的话。

    大众🊶🔱说不定🞍💴真的🁶🊑🏫就有可能会在这一波的冲击潮当中被拉下神坛。

    甚至可以说,后来大众在国内的强势。和日本人愚蠢的经🖪🕚🊋营思路是有着很重要的联系的。

    当然这些都不是李逸帆所关心的,他所关心的是📤🜳🆏,🊍🏃🗘现在这样的市场格局,还有这几款车的定价,对于晨华汽车🋭🜢定价的影响。

    之前说了,目前市面上最火爆的雅🂐🍾阁,现在的定价是在二十三万左右,这样的价格,在🞍💺很多华国的消费者眼里看来🀰🀘☨,绝对是够‘厚道’的了。

    可是那也是因为🁶🊑🏫这个🈋价格是在和帕萨特以及凯美瑞的比较之下🗐🚯🖻,算是厚道。

    而这年头韩国的🁶🊑🏫现代也才不过刚刚进入到国内市场,而他们的开厂家也不算很便宜,主打的中级车索纳塔的高配也要二十万左右呢。

    甚至🊶🔱连🖠🔅♳捷达都还要买🈋到十八弯,桑塔纳还要十六万多。